徐祖远指出,交通运输部门一直把煤炭等重点物资运输保障作为重要任务,在公路水路基础设施建设、车船运力发展、运输生产组织、应急运输保障等方面积极采取措施并取得了重大进展。今年以来,在国民经济稳步增长的拉动下,用电需求快速上升,特别是前一阶段南方干旱,水电减少,而国际煤炭价格高企,煤炭进口量前四个月同比下降22.1%,进一步抬高了国内电煤运输需求,港口煤炭发运量持续高位运行。
徐祖远表示,从发展趋势看,今年水路交通煤炭运输需求将有比较明显的增长,同时国内市场煤炭价格的上涨也给运输带来了诸多不确定因素。为此,交通运输部提前进行了部署和要求,已经开展了四项工作:
一是要求各级交通运输管理部门、港口、航运和道路运输企业密切跟踪掌握煤炭产运需动态情况,优先确保电煤,尤其是重点电厂、重点合同的电煤运输。
二是对煤炭相关交通运输应急预案和应急运力进行全面检查和落实,完善保障体系和机制,确保关键时刻发挥关键作用。秦皇岛港等作为国家煤炭应急储备点的港口企业,要切实配合做好国家煤炭应急储备工作。
三是强化沟通协调,提高港口集疏运效率,加强港航、公路与铁路的合作,畅通铁水、水水、公水联运通道。要求港航企业主动配合货主组织货源,加强信息沟通,及时调整运力,避免因货源组织等问题造成运力浪费。
四是加强安全管理,落实安全责任制和各项安全措施,要求交通海事、公安、港航管理等部门做好电煤运输安全保障,重点加强对货主所办船队的安全监管,确保运输安全。
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