奔驰举行越野之王乌尼莫克诞生60周年庆典，发布概念车

　　在梅赛德斯•奔驰乌尼莫克诞生60周年之际，戴姆勒公司于2011年6月4日在第一台乌尼莫克诞生的Gaggenau工厂举行盛大了庆祝活动。戴姆勒公司邀请了众多的乌尼莫克忠实发烧友、部分车主及收藏家到场共同见证这个世界上最著名的越野之王的60周年生日。

奔驰越野之王乌尼莫克

　　当天展出了一系列的乌尼莫克经典车型，随后举行了一个越野驾驶课程演示，部分参加活动的车主被邀请来进行新老对抗的挑战。最后，部分到场的与会者参观新的乌尼莫克工厂。

　　2011年6月5日，乌尼莫克博物馆举办了向公众开放的各种庆祝活动，包括车辆游行，图书签售和专家介绍，让人们更加了解这款经典越野车，另外一些乌尼莫克爱好者也将展示自己收藏的模型。

乌尼莫克爱好者展示自己收藏的模型

　　2011年6月6日，奔驰公司举行了新闻发布会，向全球首发了全新的乌尼莫克概念车，这款概念车采用了乌尼莫克U5000的底盘，越野性能卓越，超大的轮胎与底盘充分暴露的未来发展的趋势。新车的发布将此次庆祝活动推向最高潮，也是为这款经典的越野之王献上的最大礼物。

全新的乌尼莫克概念车

　　为了配合这次活动，著名的玩具制造商乐高公司也制作了一款乌尼莫克U400的1:12.5比例车模，价格高达190欧元。这款车模相当逼真，甚至还配备了随车吊功能。据悉，这款车模将在2011年8月出现在欧洲的玩具商店，同时也可以在奔驰经销商所在地购买。

　　乌尼莫克,今日的百变金刚、越野之王,在设计之初并非汽车.设计者在赋予它的使命单纯而善良.由于二战后德国一切的物资都短缺,为改善人们的生活急需一种万能的农用车.这种想法最早由奔驰的两名工程师在1945年提出.并设计出草图、提出了完整的设计理念.Unimog这个名字来源于德语“Universal Motor Geraumlt”,意思是“泛用自走机具”.初期乌尼莫克的设计是一台小型万用卡车,整车的体积不大,但有千变万化的用途,可以代替拖拉机在农地使用也可以在马路上使用,可以牵引比自己重10倍货物大平板车,这时的乌尼莫克看起来更像一辆拖拉机.

　　乌尼莫克在设计上强过任何一辆军车或拖拉机，分动箱前后有多个机具功力取力口(PTO)输出位，以方便配合农用机械和绞盘的使用。由于采用了portal gear的技术，使得轮轴和传动轴的位置要高于轮胎中心，因此乌尼莫克拥有比一般高机动多用途轮式车(HMMWV)更高的离地距离。乌尼莫克还使用了柔性车架，车轮在垂直方向上有较大的活动空间，这样当车辆在异常崎岖的地形甚至是一米高的石头上行驶时仍能保持较为舒适的驾驶状态。带有顶蓬的驾驶室，包皮的座位，龙门式车轴带有弹簧和减震装置，前后轮驱动并附有前后百分之百起作用的差速器锁，前轮有刹车装置，车前、二车轴间，车的两侧及车后部都有安装各种附加器械的可能性，同时带有相应的传动装置，比如在各个部位都装有传动轴，同时车厢板能承受一吨的负荷能力。

　　第一批的乌尼莫克是以农用市场为开发对象，所以车速很低仅比拖拉机快一点，公路时速约60km/h。其车斗也十分小，但可以拖大平板车，可以把农作物运出市场达到一车两用的目的。它很快成为林业和葡萄种植业中不可缺少的帮助者，在地区性冬天道路养护，消防救火，救灾抗灾以及建筑业，乌尼莫克同样必不可少，可以说乌尼莫克很快在各个领域成为运输车和工作机械。

　　1951年，戴姆勒·奔驰公司还推出了第二代乌尼莫克车型，新车主要市场除了农用以外，目标还有军队，当中以404最为人知。这是德军在50年代的标准4×4越野车，新车轴距加长至2.9m，前后轮距加至1.63m，全长为4.925m、宽2.14m、高2.63m。该车同样保留了T型大梁，前后硬轴加弹簧圈悬挂，全密封驱动系统，前后差速锁。车身自重2.8吨，拖2.8吨，公路最高时速约95km/h。它的越野性能比当时美国生产的道奇4×4小卡车还优越的多，从此成为不少国家的军车，即使以今天的眼光看，第二代的乌尼莫克也远比我国的军用卡车先进。

　　在以后的发展中，乌尼莫克从18千瓦开始向大马力方向发展。逐渐建立起它庞大的乌尼莫克家庭，有三大系列 非凡的多面手:乌尼莫克，二种轮跑，各种牵引头，35个品种，功率范围从40千瓦(146马力)到177千瓦(240马力)，车速从80公里/小时到100公里/小时。

　　乌尼莫克作为全能的高负荷牵引车和工作机械，毫无疑问在今天只要配上各种器械它就能满足各种工作要求。前后24档使它在公路也能高速行驶，实实在在的四轮驱动，保证它在艰难地形下保持极高牵引力，从而保证它的最高牵引运输能力。在英国和欧洲，会看见不少民用乌尼莫克在公路、农地和工地工作，包括用升降台修理路牌，修剪树木，维修街灯，耕种(配上前后机具功力取力口配合农用机械)等。在工地，它可以配上推土机、挖土转台、吊机，或拖动一个20轮大平板车运送30吨推土机或挖土机。另外火车维修中心也用了不少。在香港、日本，乌尼莫克装上了一套活动式可升降铁轮，可以在火车轨上走动，把铁轮升起，便可以在马路行走。在世界的许多地方，它甚至常被用作6×6和8×8坦克运载车拖头。

　　无论在冰天雪地的安塔克蒂斯还是在潮湿炎热的热带地区，无论穿越撒哈拉沙漠，或在热带、亚热带地区考察，无论在露天采矿还是在中国塔克拉玛干沙漠钻探石油、天然气，乌尼莫克作为在惊险情况或安装条件极其苛求情况下的忠实伙伴已赢得了很好的声誉。乌尼莫克作为联邦军队的同龄人，它是这支军队美好记忆的忠实记录，在农业和林业乌尼莫克带来了经济型联合收割机，省时，惜土的工作程序。

　　在建筑工地，消防救火或救灾抗灾中人们总是把它使用在艰难地形。在铁路轨道的整理养护中，乌尼莫克作为公路，铁路双用车。只要配上异轨轮，就可以同样使用在铁轨上并牵引600吨货物。

　　乌尼莫克强大的合作伙伴-各种附加设备生产厂家一直致力于开发最佳的新产品来适合各种不同的市场情况，用于维护保养城市地区的基本设施，从而达到省钱的目的。

　　半个多世纪过去了，随着时代与汽车技术的发展，乌尼莫克车型系列成为奔驰系列汽车的一颗巨星广泛应用商用与军用领域，目前已有近40万辆乌尼莫克销往世界各地,遍布160多个国家。