瑞典的卡车制造商斯堪尼亚(Scania AB)2011年5月18日发布消息称加大印度市场的开拓力度,明年开始在印度设厂,用来装配卡车及公交车,紧随像戴姆勒,沃尔沃以及曼等厂家的脚步。
斯堪尼亚将加大印度市场的开发力度斯堪尼亚在2007年和Larsen & Toubro公司合作后,就开始在印度销售矿用自卸车。随着印度高速公路基础设施及城市建设的高速发展,斯堪尼亚还计划进一步扩大产品线,引入重卡、巴士等产品,公司还将在印度组装工业及船用发动机。
斯堪尼亚将通过零部件进口组装(CKD)的方式,在Bangalore附近成立一个组装工厂。“在未来的五年里,我们希望销售近2000台卡车,1000辆巴士,及1500台发动机。”新任Scania商用车管理总监Henrik Fagrenius说道。大众旗下的另一家子公司MAN在是通过和当地的Force Motors公司合作进入印度市场的,当被问及斯堪尼亚和他们是否会有合作时,他说,在生产和销售的条款下没有合作计划。
印度商用车市场在过去的一些年一直被被国内的Tata Motors和Ashok Leyland两家公司主导,在公路设施建设的投资以及经济的快速增长,印度市场被大家一致看好,多家国际巨头都在争相进入。
沃尔沃已经和当地的Eicher公司合作,曼则是和Force Motors合作,Mahindra & Mahindra则是美国纳威斯达(Navistar)在印度的合作伙伴。戴姆勒在与Munjal旗下的Hero的合作宣告中止后准备单干,在印度市场推出新品牌“BharatBenz”。
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