2011年5月26日,我国首台具有自主知识产权的“先锋号”300吨电动轮自卸车在湘潭电机集团成功下线,为中国共产党的90华诞献上了一份厚礼。这台自卸车将在7月份运往内蒙古准格尔旗大型露天煤矿。它的顺利下线,标志着我国摆脱了大型电动轮自卸车装备长期依赖进口的局面。
“先锋号”300吨电动轮自卸车
随着长鸣的汽笛声,我国首台具有完全自主知识产权的SF35100型300吨电动轮自卸车缓缓驶出车间。这台自卸车车身自重210吨,轮胎的直径达4米,一次可装卸矿石300吨。该车的成功下线,打破了美国、俄罗斯等少数国家在大型电动轮自卸车方面长期的技术垄断,并且运行成本只相当于国外的三分之一。300吨电动轮自卸车技术含量高、动力强劲、排放低、节能环保,且车辆智能化控制程度高,打破了国外的技术封锁和垄断,与国外同类产品在价格、备件供应、售后服务等方面相比具有明显的优势和更强的竞争力。
近年来,湘电联合清华大学、北京大学、湖南大学等国内外知名高等院校、科研院所合作研究,攻克了基于多种情境的整车虚拟设计技术、大功率交流变频调速牵引及控制技术、液压系统集成性能分析和优化设计技术等技术难点,研制开发出具有完全自主知识产权的新型108吨、154吨、185吨、220吨、300吨大车,形成了系列化、智能化、产业化、规模化的格局。截至目前,湘电大型矿山装备及相关产品领域拥有技术专利达200多项,已经累计为我国各大露天矿山提供近1000台(套)整车。
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