2011年沃尔沃科技展的领先展示--提高效率 降低燃油

　　2011年5月24日至25日，沃尔沃集团在瑞典哥德堡沃尔沃展示中心举行了2011沃尔沃科技展。在本次科技展期间，沃尔沃集团旗下所有品牌、业务领域及业务部门在此次科技展上都得到了充分体现，共展出多达120件展品，并且每项展品都配有相关项目研发工程师和专家在现场进行详细解说及演示。科技展遵循商业展风格，分为多个主题展厅，如“在空中”、“在海上”、“在制造工厂”等，通过实际社会环境重点突出沃尔沃集团为社会的可持续发展，不断推陈出新并始终走在科技发展最前沿的市场地位。据卡车网了解，其中部分科技成果需要至少十年的时间才能进行商业化应用。

沃尔沃集团在瑞典哥德堡沃尔沃展示中心举行第五届科技展

　　提高运营效率

　　高效的运输，尤其是大载重运输是经济增长、环境保护和社会发展的基础，它在社会运转的很多方面都起着关键作用，几乎是所有经济体的生命线。在本次科技展上，沃尔沃展出了更新大动力的卡车。另外，从以下图片上可以看出，提高运输的装载量也是提高运输效率的有效方法，该卡车可以拖挂2个挂车，这样可以节约燃料，加大装载量，提高运营的效率。

沃尔沃卡车


沃尔沃卡车

　　降低燃油消耗

　　沃尔沃集团首席技术官 沃尔沃动力系统公司总裁高士坦告诉卡车网记者，沃尔沃的并联式的混合动力的名称叫I-SAM（沃尔沃集团定义），该技术如果应用在垃圾运输车上，节约燃油达到25%到35%的可能。其实降低车辆的燃油消耗是沃尔沃集团始终坚持的，早在1994年，沃尔沃公司就展示了第一款混合动力概念车，称为ECT(环保概念卡车)。它由燃气涡轮机和电动发动机联合提供动力。现在，Volvo B5L 混合动力双层公共汽车已经在伦敦投入使用，在工作强度不变的情况下，能节省35%的燃料消耗。2006 年 3 月，沃尔沃集团推出第一款采用混合动力解决方案的重型卡车示范车。2008 年，沃尔沃集团领先于同业展示了用于客车、卡车和建筑设备的第四代混合动力解决方案，燃油节省高达 30%。今年3月，沃尔沃集团开始在欧洲批量销售重型混合动力卡车Volvo FE Hybrid，可节省燃油高达30%。此次展出上也展出了面向未来技术的混合动力卡车。

沃尔沃集团首席技术官 沃尔沃动力系统公司总裁高士坦

沃尔沃卡车

　　发展可再生燃料

　　替代能源也将是未来发展的必然之路，沃尔沃集团中国，沃尔沃（中国）投资有限公司副总裁蒋岚告诉记者，目前沃尔沃已经探索出七款可再生燃料给商用车提供动力支持，分别是：生物柴油 、甲醇/乙醇、沼气、合成柴油、DME、氢气+沼气、沼气+生物柴油。她强调过去很多都是粮食经济作物，本来全球就面临粮食匮乏的前景，所以不可能说用石油换粮食，或者用粮食换石油，这不是发展趋势。因此沃尔沃集团将DME(二甲醚)视为一种最高效的可再生替代燃料，它排放的废气非常少。如果从植物材料(例如纸浆业的黑液)中生产燃料，DME的二氧化碳净排放就为零。只需稍加改动，柴油发动机就可以使用DME。通过低能耗的气化技术，植物材料就可以生产燃料。与合成柴油相比，DME是更简单的化工产品，因此生产成本更低。　　

　　沃尔沃集团公共和环保事务 高级副总裁杨尚卓表示，在中国市场，二甲醚有更多的机会被应用，也将向中国市场推广该技术。而对于目前的中国市场，天然气和沼气发动机的推广则更为现实。比如中国的陕西重汽等企业已经在天然气充足的地区开始应用推广。而从上世纪90年代中期，沃尔沃集团就开始制造主要用于客车的燃气发动机，并且是欧洲最大的气动客车供应商。此类汽车可以使用植物材料生产的气体，属于二氧化碳净排为零的燃料。沃尔沃集团的新型燃气发动机已经达到了欧5和EEV(增强型环保车)准则中规定的排放水平。

沃尔沃集团公共和环保事务 高级副总裁杨尚卓

沃尔沃DME燃料卡车

　　“品质、安全、环保”这三个核心价值观是沃尔沃集团八十多年发展的基石，它也是沃尔沃企业文化的重要组成部分。从本次科技展上，我们可以体会到这些价值观一直伴随着企业的成长和发展，已经渗入到沃尔沃集团的机构、产品和工作方式中。在中国，沃尔沃集团所坚持的可持续发展之路受到高度肯定，连续三年获“跨国公司中国贡献奖”。沃尔沃集团中国副总裁蒋岚女士表示：“沃尔沃的研发成果以科技展的方式呈现，新的科技为我们的发展指明了方向。先进技术可以让社会和百姓生活更为便捷，更加绿色。我们期待沃尔沃的经验与领先技术得以推动中国商业运输行业的发展。”