对于福特来说，他们好像已经解决了这一问题。在测试中，四驱和两驱的Hi-Rider型号在高水位涉水测试中都没有熄火或是发生故障。测试车型被满载，以不同的速度通过不同的水位。车型分别以30 km/h、50 km/h和65 km/h的速度通过50mm水深的测试水道，然后慢慢的增加水深，直到水深增加到800mm，此时测试车的速度也降到了7km/h，在所有的测试中，Ranger皮卡都安全通过。
“当我们进行涉水测试时，我们会想到车型各种可能发生的情况，最严重的情况就是水通过进气管进入了发动机，导致Hydro-lock现象的发生，这样会使活塞连杆弯曲，甚至会损坏整个发动机。”负责Ranger皮卡涉水测试的工程师Tom Dohrmann称。“我们必须避免发生这样的事故，而使我们的消费者可以在不损坏引擎的情况下涉水行驶。”
Ranger皮卡将会在今年下半年上市，一共有三款新引擎随车搭载，其中包括两款福特Duratorq TDCi柴油引擎。另外还有新款的6速变速箱来搭配引擎。
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