工程车战略发展 东盟市场成必争之地

　　为进一步加快东盟一体化建设和区域合作进程，我国政府设立了规模达100亿美元的“中国-东盟投资合作基金”及150亿美元的信贷资金，用于双方基础设施领域重大投资合作项目。随着中国和东盟国家的基础设施投资规模的加大，工程车及相关配件产品需求量大幅增加。

　　经过近几十年的发展，“中国制造”产品质量、性能大幅提高，部分产品质量可与德、美、日相媲美，价格却便宜很多。东盟国家每年都要从中国进口大量工程机械类产品，作为东盟国家的老邻居，东盟国家更愿意跟中国做生意，我国工程机械产业正面临着千载难逢的发展机遇。

　　中国—东盟自贸区建成一年来，中国-东盟双方的经贸合作成就瞩目，中国与东盟双边贸易总值达2630.1亿美元，同比增长40.6%。其中机械行业经贸合作增长明显，1至6月进出口贸易额达到175.21亿美元，随着“零关税”时代的到来，自贸区优势开始凸显，以发达国家为中心的世界经济格局正在发生转变，中国-东盟自贸区正在成为世界上最具活力和发展潜力的区域。

　　据海关总署的统计，截止到2010年11月，我国工程机械进出口贸易额为168.4亿美元，比上年增加47.9%。其中出口金额93.1亿美元，比上年增加35.4%。

　　“今年1至9月，柳工向东盟国家出口工程机械超过1000台，主要销往越南、印尼、马来西亚等国家，其中在越南的市场份额超过50%。”广西柳工机械股份有限公司国际营销事业部副总经理李东春告诉记者。