“今年我们计划销售汽车23万辆，销量增长幅度不超过20%。”中国重汽集团公司董事长、党委书记马纯济日前对记者表示，“增幅虽然小了，但压力并没减轻，因为我们要实现企业发展的重大转变，从速度型迈向科学型。”
据介绍，2011年是中国重汽集团公司改革重组后第二个十年的第一年。前一个十年，中国重汽的增长幅度一直保持在50%以上的高位，2010年累计产销汽车21万辆，其中重卡19.5万辆，同比增长68%。“但在快速发展中，也面临一些新的挑战，比如质量水平有待进一步提升。”马纯济说，今年集团公司将更加注重产品质量和发展质量，在质量水平和发展速度面前，把质量水平提升放在更加突出的位置。
为此，中国重汽将成立质量技术研究中心，与质量部合署办公，全面负责集团公司的质量提升工作，力争各单位都有一个车型成为国内技术质量标杆车。同时，更加注重集团公司管理水平的提升和人员素质的提高，把精益化管理工作从生产现场的管理向管理岗位延伸;更加注重风险防范措施的落实，以财务管理为主线，细化、深化风险防范体系建设;更加注重计划预算水平的提高，科学安排，适当压缩技改基建及对外投资，保证生产经营顺利进行，以实现企业的科学发展。
“此外，集团公司今年还将实施多品牌、多网络战略。”中国重汽总经理蔡东告诉记者，在做强做大重卡主业的基础上，中国重汽将逐步向微卡、轻卡、中卡、重卡、大型矿用车辆、工程机械、客车等领域进军。“与此相适应，集团公司也将由原来的单一品牌逐步向多品牌发展，各二级公司都要结合自身产品的优势，建立独立品牌、独立的营销网络，拓展新的市场发展空间。”
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