靠服务保障销售 北奔服务商杨勇兴用心做售后

样车展示区

　　为用户服务 不能靠、不能等

　　杨总找到了当地专门做水箱改造的厂家，请他们对北奔的水箱做了检查，发现水箱的上下口设计不合理，出水量不够，水室过小，导致散热不好，水温过高。于是，他们对水箱做了改造，增大了水箱的容积，并且在发动机左右两端加了挡风板，增大风流帮助水箱散热，有效地解决了这个困扰着北奔用户的问题。由于是攀枝花当地的小厂家自行改造的，不是模具生产，所以水箱外观难免不太好看。北奔特意为这款水箱研发了一套模具，2010年10月20日正式批量生产，并且为所有用户免费更换水箱。

　　换水箱后，杨总接到了用户的反馈，水温最高也不会超过86度。得到这个结果时，焦灼了几个月的杨总终于放心了，用他的话说，“能为用户解决问题，我觉得很高兴。”

　　其实杨总不仅是北奔重汽的备件服务商，他同时也是北奔的经销商，拥有自己的4S店。杨总很诚恳地对记者说：“厂、商一家人，只有互相配合，才能把工作做好。有时候厂家工作起来流程多，比较复杂，用户又急着用车，等不了。我就要自己努力去解决问题，这不仅是帮用户、帮北奔，也是帮我自己做好工作啊。在四川攀枝花这个偏僻的地方，物流不发达，就要靠服务保障销售。”

北奔重汽攀枝花安和汽贸销售

　　好的售后服务是用心做出来的

　　做售后服务的，难免会遇到用户带着情绪来修车，有些甚至会态度恶劣，语言粗暴。如何面对这些带着怨气的用户，杨总笑了笑说：“车子坏了耽误生意，哪有人还会高高兴兴的。我们耐心给他们解释，认真检修车子，努力跟配货厂商沟通，尽快给用户解决问题就好了。”

　　四川北部路况不太好，大多为山高坡陡的路段，用户又经常超载，因此发动机制动系统不能很好满足用户行驶特殊路段的需求，存在一定的安全隐患。2010年3月，有用户反映这种情况。杨总立即派技术人员前往调查情况。安和汽贸的技术人员发现前后桥共用一个制动气路分配阀，便做了点改进，加装了一个分配阀。杨总把这个方案上报给北奔总部，经过认真实验后，北奔决定批量生产新的发动机制动系统了。“虽然做服务商又苦又累，但是能为用户解决问题，苦和累都不算什么了。我跟我的工作人员说过，要用心做售后服务工作。”在这个朴实的四川人眼里，记者再一次读到了真诚。

　　做四川最大的服务商

　　年底了，每个人都会做做总结，规划新的一年。记者问起2011年有何规划，杨总信心满满地说，“明年备件销售要翻番，突破三百万销售额。其实为了更好服务用户，2009年4月我们就做了一个备件售后库。明年还要不定期派我的技术人员去北奔总装线参加培训，提升技能。未来，要做四川最大的服务商!”