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多点项目开花 江淮要进“百万俱乐部”

  2010年12月17日,江淮汽车200万台正式下线。同时,江淮汽车还发布了未来五年的发展战略:到“十二五”末,江淮汽车将力争实现整车销售突破160万辆,总销售收入突破1000亿,确保海外销售比重达到20%以上。

  在江淮各项业务战略定位方面,江淮在“十二五”规划了商用车、乘用车、零部件和国际化业务四个版块。做大做强商用车核心支柱业务仍是重要发展战略,其中轻卡定位为核心业务,实行“三网并举”策略,而重卡为战略业务。乘用车板块中,瑞风等MPV被规划为核心业务,瑞鹰SUV、轿车为战略业务,新能源轿车为新兴战略,将力争进入自主品牌第一阵营。江淮汽车总裁安进预计“十二五”规划的百万销量中,商用车起码能够占50万辆到60万辆的比例。

  “十二五”期间,零部件将保持与整车的同步发展,特别是在动力总成方面,江淮汽车将以GDI汽油发动机和DCT自动变速箱等零部件为核心基础。据了解,首款双离合器变速箱DCT预计2013年正式投产,而全新缸内直喷发动机也将会在未来三年内投入市场。另外,江淮新能源乘用车将以纯电驱动为主要战略取向,实现纯电动A级轿车和增程型插电式混合动力B级轿车的示范运行,达到年产能十万辆的产业化规模,年销量达到8万辆。

  江淮汽车今年累计销量已达46万辆,约占全国销量的2.5%,而未来江淮汽车有望将这一市场份额提升到5%。为此,江淮汽车正在积极推动集团整体上市,加大全球化资本运作,推动业务结构优化调整。为了实现“十二五”目标,江淮汽车已经在山东规划了10万辆的轻卡总装线,乘用车第二基地正在申请建设,安进表示:“江淮也不排除寻找兼并重组的机会。”

来源:北京青年报 作者:佚名
文章关键词: 江淮汽车
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