据外电报道,大众计划继续增进卡车制造商斯堪尼亚(Scania)与曼(MAN)的合作。据明镜(Spiegel)周刊报道,大众汽车正在考虑把所持有的30%曼的股权转让给斯堪尼亚。此外,斯堪尼亚需要竞标另外一部分曼的股权。
斯堪尼亚与曼对此拒绝发表评论。
依据曼现有股市行情,斯堪尼亚要支付83亿欧元(约合113.2亿美元)收购Man其余70%的股权。
此外据报道,大众欲增持斯堪尼亚的股份至75-80%。目前,大众拥有斯堪尼亚45.7%的股份。
在商用车领域,斯堪尼亚可谓是“小而精”的代表。在2008年金融危机之前的近70年,斯堪尼亚每年都保持盈利,是欧洲卡车市场上利润率最高的公司。 2007年,斯堪尼亚全球销量累计达到9.4万辆;销售额达844.86亿瑞典克朗(约合137.19亿美元),同比增长19%;总利润达85.54亿瑞 典克朗(约合13.89亿美元),同比增长44%。即使在2008年,斯堪尼亚净利润增长4%,达到8.13亿欧元。
此前有报道称,大众汽车和斯堪尼亚、曼三者之间的联盟进程将加速。另外,这三者将实现零部件和技术共享,走“高尔夫式”路。
大众集团和曼的主席皮耶希(Ferdinand Piech)在日内瓦车展上表示,大众-斯堪尼亚-曼联盟将实现零部件和技术共享,就像大众畅销 车高尔夫为西亚特、斯柯达和奥迪车型提供平台共享一样。皮耶希还表示,在GeorgPachta-Reyhofen出任曼CEO以后,大众、斯堪尼亚与曼 三者间合并进度将加速。这三者联盟后将成为全球最大的商用车制造商。
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