2010年11月28日,东风柳汽2011年商务年会在广西柳州召开,东风柳汽总经理程道然在会上表示:2011年,东风柳汽将继续在“以一流服务提升品牌价值,以一流网络实现跨越发展”的战略定位上,强化营销转型,全面转向“阵地战”,提出2011年实现产销8.23万辆的目标,并力争挑战10万辆目标。
卡车网记者在现场了解到,东风柳汽在2010年提前实现“180目标”,商用车预计销售5.5万台,同比增长68.2%;乘用车预计销售5万台,同比增长91%,销售收入预计超过120亿。
程道然总经理表示,预计2011年宏观经济指标平稳,经济增速将在2010年的基础上略有下滑,2011年国内GDP增速为9.0%左右,全年经济将呈现前低后高的走势。在此宏观环境的影响下,程总预计中国的卡车市场2011年将在牵引车将继续上升,自卸车增长空间有限;平板车需求相对平稳;公路运输型车辆轻量化需求更明显;其中牵引车高端化趋势明显;工程车需求更宽、更大、更长、更结实,且重型化趋势明显。
因此,东风柳汽在2010年销量5.5万的基础上大胆上调2011年销售目标至8万辆,力争达到10万辆。程总很自信,他表示在东风柳汽的十二五期的开局年定位一级起跑期,柳汽将继续强化战略产品推广,把握上量机会;强化各细分板块在主流市场缩小与标杆差距;在营销要素上与市场需求进行对标分析。记者了解到,之所以柳汽的2011年销售目标有如此之大胆的规划,主要基于柳汽日渐成熟的产品以及稳定上升的网络布局。
程总指出,从2010年M6产品全面导入市场后反应看,M6产品战略性转型获得成功,在中轻卡平台技术领先,质量可靠、稳定,必将成为中卡领航者;而M5经过3年市场验证,已获得用户高度认可,进入成熟期,具备很强的市场优势。来自山西天联经销商李洁总经理也肯定的说2010年山西市场就从2009年的不到400台增至1000台,其中以M5与M6产品平台为主,足见这两款产品已经在部分区域市场得到的验证和肯定。
而在网络布局方面,将继续深化和巩固柳汽分网络营销的理念,2011年将新增经销网络60家,网络总数达到400家。其中形象店将达到320家。服务站的地市网络覆盖率将超过88% ,平均服务半径缩短(全国平均服务半径<110公里) 。配件二级网络的建设将新增200家,使得配件满足率要高于72% 。
而让东风柳汽更有信心参与未来竞争的还有在2011年柳汽即将推出的升级超重型卡车M7的面市,程总强调,M7产品为一款在M5平台上进行品质提升的高效高安全高可靠性产品,将在十二五期间为柳汽的全面向重卡第一梯队逼近奠定基础,期望在十二五末的年销量达15万辆中发挥重要作用。
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