江西南昌有了第一家年销售收入超200亿元的企业。2010年11月12日,“江铃汽车集团公司2010年销售收入超200亿元庆典”举行,今年前10个月,江铃集团销售收入达到223亿元,这进一步凝聚了南昌市打造汽车及零部件千亿产业的实力。
成为南昌市首个年销售收入超200亿企业
2004年,江铃集团销售收入跨越百亿大关。2010年前九个月,江铃集团整车销售增幅66%以上,远高于国内整车销售量35.97%的平均增幅。
今年前十个月,江铃集团销售收入达到223亿元、利润总额超36亿元,成为南昌市首个年销售收入超200亿元的企业,主要经济指标已超额完成全年经营目标。
已有800多个汽车品种
对于企业而言,产出的增长,往往建立在大额的投入上。“十一五”期间,江铃集团总投入115亿元,形成了年产30万辆车和29万台发动机的规模,创造并保持了商用车行业领先优势,并完成了从传统的商用车领域向轿车领域进军的重要飞跃。
目前,江铃集团已经形成了JMC、全顺、陆风和JMCG四大整车品牌,共有800多个汽车品种。
开设首家海外直营汽车4S店
海外市场拓展方面,江铃首家海外直营店今年三月在南非开业,这是中国自主品牌第一家海外直营汽车4S店。
此外,首批出口越南的全顺V348CKD件即将启运,这也是我国首例获准出口的外资汽车品牌,江铃将由此成为福特全顺在亚太地区的主导性制造工厂。
“十二五”将投资200亿扩大生产规模
在江铃整车规模快速扩大和国内汽车行业迅猛发展势头的带动下,江铃集团零部件企业的实力得到了明显增强,年销售收入近20亿元的企业有1家,上10亿元的企业有2家,上5亿元的企业有5家。
“十二五”期间,江铃将预计投资200亿元,续建和新增整车及零部件项目。特别是江铃股份30万辆整车小蓝基地项目的建设,将使江铃在3至5年时间内,形成年产约70万辆整车,2万辆各类新能源汽车,13万辆各类专用车,180万台变速器,66万台发动机和60万台驱动桥等关键零部件总成的生产能力。
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