在同行纷纷推高端轻卡,走高端路线之时,她却依然走着自己的平民路线,利用自身的品牌优势和先进的技术工艺为自己的用户带来最实用的车型。她就是拥有着东风金刚、东风劲诺和东风劲卡的东风股份工程车事业部。
2010中国(济南)国际卡车暨零部件展览会中,东风工程车带来的全系车型依然朴实低调,然后这毫不掩盖其风采。在展会现场卡车网记者专访了东风工程车事业部山东大区业务经理张涛和东风工程车事业部济南直销中心的杨军,二位用朴实的语言向我们介绍了东风工程车。
东风工程车事业部山东大区业务经理张涛(右)和东风工程车事业部济南直销中心杨军(左)接受专访
做老百姓信赖的车
在记者采访时,恰好有顾客参观东风展位。该顾客告诉记者,自己是跑城乡运输的,对于东风工程车比较信任,其性价比很高。
张涛告诉记者,东风劲卡被称为“城乡运输专家”是名副其实的,包括490系列、4100系列、4102系列和4108系列,无论是从动力还是货箱大小上都给了用户一个广泛的选择。
东风工程车今年2月份才刚刚进入山东市场,对于这个市场很多人会认为是福田的传统市场,然后杨军告诉记者,东风工程车已经在慢慢地打开这个市场了,并占有一席之地。
杨军指出,东风工程车在市场上是很有竞争力的,如劲卡的平板车自进入市场销量就一直往上走。
“从进入市场至今,我们这边在济南市场销售了200多台东风工程车,整个山东市场超过了1000台的销量。”张涛也不说道。
张涛和杨军都表示东风工程车一定利用自身的优势,从整车的宣传和售后服务上做出努力,一步一步取得用户的信任。
寻求最真诚的合作伙伴
山东工程车进入山东市场的时间还很短,张涛告诉记者此次他们参展,除了要把最好最新的车型介绍给山东的用户之外,还有兼具着另一个任务:在山东各个县级市寻找经销商,寻求最真诚的合作伙伴。
张涛指出,东风工程车在山东市场的铺开,离不开经销商的合作,所以也希望借着济南卡车展的机会能够在山东市场寻求更多的合作,一起将东风工程车全面推向山东市场。
针对今年卡车市场金九银十反应慢的情况,杨军也表示希望东风工程车给予经销商更多的支持。
张涛说道:“我们一定会和经销商共同承担,一起将山东这个市场做大做强。”
最好张涛还告诉记者,东风工程车针对山东市场的用户需求和道路情况,会研发三到四款新的车型。
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