汽车零部件百强评选揭示行业市场近五年发展方向

　　2010“最具竞争力”汽车零部件供应商百强名单近日在京揭晓，来自行业协会，著名主机厂、一二级大型供应商的采购高管、研发高管，零部件企业高层领导及主流媒体记者共同见证了汽车零部件企业百强企业榜单揭晓仪式及颁奖盛典。

　　“2010最具竞争力汽车零部件供应商百强评选”活动旨在揭示中国汽车市场上零部件行业的发展变化规律，发掘出相对复杂的汽车零部件市场上真正具有长期竞争力的强者。

　　相对于整车而言，中国汽车零部件的技术水平更接近或达到国际领先水平。这在相当程度上要感谢跨国汽车零部件企业在中国所做出的努力和贡献。与跨国整车企业相比，零部件的跨国公司就研发方面在中国的投入更大。他们设立了超过100多个技术中心，专门在中国市场建立研发团队，培养技术人才，并根据整车企业的需求进行技术开发。特别是欧美的汽车零部件企业，如美国的辉门和欧洲的乔治费歇尔，为中国本土整车企业的快速成长提供了强有力地支持，也让中国汽车零部件工业的技术达到了世界领先水平。

　　未来的五年，汽车零部件领域的整合速度将逐步加快，增强持续的竞争力是零部件企业的生存和发展之本。随着汽车产业产销量增速在未来几年内的逐步稳定，以及整车集团之间的整合也在不断，零部件企业之间的竞争将会变得越来越激烈。80%的采购高管认为，在过去的五年里，零部件的采购变得越来越透明，仅仅依靠各种关系因素而保持市场地位的情况已经越来越少了。跨国公司和本土企业，从原有竞争优势的两端将走向一个区域，即本土企业着力在保持成本优势的情况下，提升技术水平和质量管理水平，跨国公司需要在保持技术和质量管理优势的情况下，有效地降低成本。

　　中国已是全球最大的汽车市场和生产大国，但要让中国跻身汽车强国，需要一个强大的汽车零部件行业的支撑。本次百强评选活动过程中所呈现出的风向标式的导向，以及入选企业的标杆示范作用，将为促进中国汽车零部件行业健康发展做出贡献。