销量优惠“双升级” 长城风骏皮卡“连坐庄”

        汽车行业的销量重头季——“金九银十”已经接近尾声，各汽车厂家也已经开始盘算年度“销量算盘”，同时也在计算着促销与销量之间的投入产出比。纵观今年惨烈的汽车促销中，仅有为数不多的促销政策对产品销量起到了明显的助推作用，而长城风骏皮卡的8000元钜献堪称是经典——销量支撑高额优惠，高额优惠大幅提升销量的良性循环也已经产生。

        据记者了解，风骏皮卡在2010年开展的钜献8000元的促销活动，不仅将优惠幅度提“升”了一个更高的层次，令其它皮卡品牌望尘莫及，更重要的是将实实在在的优惠送到了消费者手里，在终端引起了购买狂潮。面对8000元，我们不禁产生一个疑问，风骏皮卡有何能力可以开展如此高额优惠？一位业内人士一语道破了其中的缘由：“风骏皮卡垄断性的市场地位、销量的绝对优势是风骏皮卡高额优惠的最强有力支撑。” 的确如此，风骏皮卡连续12年销量第一，巨大的市场保有量不仅为降低生产成本提供了决定性条件，更重要的是培育了优质的市场口碑，因此在推出如此高额优惠时，没有听到类似“大幅度降价也降低了产品品质”的负面声音。因此，归根结底，风骏皮卡的高销量足可以撑起高额优惠的政策。

        当然，优惠活动的最终目标就是提升产品销量，提高市场占有率，这也是检验促销效果的最重要的指标。那么风骏皮卡8000元钜惠活动交出的是什么答卷呢？我们还是用数据说话更具说服力，据来自中国汽车工业协会最新快报显示，2010年前三季度（1-9月份）登记在册的皮卡品牌累计销量271057辆，其中风骏皮卡以73656辆名列榜首，占整个皮卡市场份额的27.2%，同比增长49.5%。名列二至五位的皮卡品牌其销量分别占市场份额的14.2%、13.9%、12.5%、7.9%。由此可见，优惠政策对风骏销量的提升起到 “锦上添花”的作用，巩固了其市场领导者的地位，风骏皮卡“坐庄”的态势仍强势延续。

        如果说优惠促销活动仅是销量增长的“助推剂”，那么产品和服务的品质一直是提升销量之根本，风骏皮卡也正是依靠这两大因素，坐稳皮卡市场第一把交椅。

        据记者了解，在九月份中国汽车联合会与CCTV-5共同举办的全国城市汽车节油极限挑战赛中，风骏皮卡作为比赛指定用车参与了此次活动。其中，冠军车手仅用5.88L就完成了从海口到三亚全长230公里的穿越海南之旅，平均百公里油耗仅2.56L。风骏皮卡不仅用事实捍卫了“节油达人”的称号，更重要的是风骏皮卡希望通过此次节油性能的挑战，培养消费者一种节约意识，在当前能源日趋紧张、环境日趋恶化的背景下，更多的去选择环保节能的产品。

        在提升服务品质方面，长城汽车以“20年服务品质•20年全心关怀”为主题的2010年第二届服务节，正在如火如荼的开展中，活动主要结合季节变化的气候特征，对车辆刹车、转向、底盘等系统进行专项检测，以提高车辆驾乘安全，保证畅行无忧。此外，各地服务站还根据地域特点展开特色服务。例如，为北方用户免费检查暖风系统，保证深秋入冬的使用，为南方车主进行空调、散热系统的检查，排除使用故障。在保外维修方面，针对时令性及部分常用配件进行优惠促销：材料费9折、工时费8折的超值优惠。凡在活动期间进站自费保养更换机油的用户，还将获赠机油滤芯一个。风骏皮卡的车主可就近在4S点进行维修、保养事项。

        在产品以及服务品质强有力的保障下，此次促销活动使风骏皮卡得到了“双升”的效果。行业分析人士指出，此次风骏皮卡8000元钜献活动，风骏充分发挥了自身的优势，不仅大幅度提升了产品销量，而且也带动了高端皮卡价格下探，打破了固有的市场格局，促进整个行业皮卡产品性价比的提高，使高端皮卡更快普及，将对整个行业的发展起到很大的积极推动作用。