2010年10月22日下午，第六届中国网络媒体山东行采访团记者们来到位于济南的中国重汽集团，参观了该集团的展示厅和总装车间，在参观中记者感受到重汽改组十年以来，获得的重大突破：年产销量增长30多倍达到12.5万辆，并跻身世界重卡行业三甲。
10月22日，中国重汽总装车间员工在安装
据悉，自2000年改革重组以来，中国重汽集团坚持自主创新“法宝”，从仅有一个系列78种车型发展到多个系列2700多种车型，年产销量达到近13万辆，跻身世界重卡行业三甲；从专利技术为零到累计国家批准专利授权600多项，成为全国汽车行业专利最多的企业；从很少出口到金融危机下五个月出口订单超过5000辆，产品销往94个国家……走出了一条转方式、调结构、实现科学发展的崛起之路。
作为我国最早生产重型汽车的企业，中国重型汽车集团有限公司被誉为国产重型汽车的“摇篮”。但在2000年改革重组之前，中国重汽的产品只有一个系列、78种车型，专利技术为零。 面对企业的生存困境和行业内的激烈竞争，中国重汽从重组后的第一年起，就始终把企业发展的着力点放在提高自主创新能力，加快经济发展方式转变上，持续加大技术研发投入，提高企业的核心竞争力。经过多年的发展，中国重汽已经在实践创新中找到发展之路，在适应未来发展、节能环保的新能源汽车和再制造发动机领域实现了新突破。
中国重汽集团董事长马纯济介绍，2009年中国重汽实现销售收入超过550亿元，同比增长约10%；实现工业增加值61亿元，同比增长约41.9%，各项经济指标再创历史新高。2010年，中国重汽将确保产销整车14万辆，力争达到15万辆，为实现“十二五”末销售收入过千亿元的目标打下坚实基础。
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