记者2010年9月28日从北汽福田长沙汽车厂了解到,北汽福田汽车新建10万辆中重卡、10万辆轻卡及其他产品项目落户长沙进展迅速。北汽福田长沙汽车厂负责人介绍,正是由于长沙市优良的投资环境、高效的政务服务,北汽福田汽车股份有限公司高层决定,在原计划长沙新增10万辆中重卡的基础上,另将10万辆轻卡和其他产品的生产基地从北京、广州等一线城市调整至长沙。
汽福田长沙汽车厂今年前8个月工程车实现产销6万辆,
时代轻卡销售1.07万辆,增长60%。图为总装车间一角。
长沙产卡车全省免检
记者9月28日在位于长沙经济技术开发区的北汽福田新增20万辆汽车项目现场看到,该项目1000余亩用地已经完成房屋搬迁,数十台挖掘机等大型机械设备正在“轰隆隆”地进行土地平整工作。整个工地施工现场一片繁忙。
据市经委负责人介绍,北汽福田新项目合计用地近1500亩,区域地形复杂,山坡多、农田多、自然标高相差超过20米,有近300多户村民搬迁,搬迁任务非常重。长沙经开区、市经委“两帮两促”工作组密切配合,工作扎实、措施到位,项目拆迁在不到两个月时间内基本完成,拆建进度创造了新的长沙纪录,为该项目节约了1年的建设工期。
2010年1月至8月,长沙汽车厂工程车产销6万辆,其中瑞沃产销10740辆,同比增长26%;时代轻卡生产10703辆,同比增长60%;海外销售6745辆,同比增长11%。前8个月完成销售收入32.5亿,同比增长2%。预计2010年全年可实现产销汽车11万辆(其中,瑞沃业务销售2万辆、海外业务销售2万辆),完成销售收入60亿元。“两帮两促”工作组积极与省经信委、省交警总队联系沟通,争取职能部门的部分检测职能前移至企业,实现北汽福田长沙汽车厂生产卡车在全省范围内免检,这在全国还是首创。
产业链上有超3万工人
北汽福田长沙汽车厂是市经委、长沙经开区开展“两帮两促”工作的帮扶企业,该企业自投产以来连年持续高速增长,11年来累计产销汽车超过50万辆。2009年长沙汽车厂产销两旺,旺季日销量突破600台,月销量超过1.5万台,连续4个月的销量超过1万台。长沙汽车厂在自身发展的同时带动了湖南省特别是长沙地区汽车产业链的快速发展,2009年属地配套额达到25亿元,与长沙汽车厂配套的产业链上有超过3万名产业工人,产业链纳税超过3亿元。预计今年的属地配套率可在去年基础上增加5亿元、实现本地配套额达30亿元。
“长沙市为福田汽车新项目落户长沙提供最优的服务,市经委主要负责人两次到北京福田汽车总部,4次与集团公司高层会晤,并大力推动了省交通厅、省发改委、省经信委等有关部门对该项目的支持。正是这种干事创业的精神和服务热情,打动了福田公司高层,不仅使福田汽车最终下决心将新项目落户长沙,而且新项目的规模由原来的年产10万台、总投资10亿元,扩大到年产20万台、总投资32亿元。其中,10万台新增产能是由一线城市调整来长沙的。” 北汽福田长沙汽车厂党委副书记、副厂长孔朝阳这样说。
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