截止2010年9月19日,东风股份实现汽车销售回款202949辆,完成年度目标的73.73%,同比增长51.12%;实现销售发动机158743台,同比增长104.2%,完成年度目标的101.11%,提前3个超额完成全年目标。
2010年1-9月份,东风股份汽车事业“1+4+1”(轻卡事业,旅行车事业、工程车事业、常州东风事业、海外出口事业,郑州日产事业)以及特种车、微车等新兴事业营销单元面对市场机遇与挑战,及时调整销售战略,通过实施“品质领航”计划、扎实开展“分品系营销”、“优化服务体系”、“ 改善销售团队战力”以及深入推进“汽车下乡”等活动,效果显著,全面促进了销量提升。
盘点东风股份的各项销售业务,可谓亮点纷呈。在轻卡市场消费放缓的环境下,本部销售实现139128辆,同比增长43.7%。东风裕隆和郑州日产作为两个营销主力持续发力。截止19日,东风裕隆今年累计实现回款销车85734辆,同比增长68.4%,相当于2009年全年的销量。至此,东风裕隆10万辆销售平台已经铺建完成,并致力于向全年11万辆目标冲刺。郑州日产凭借自主品牌锐骐、御轩、奥丁、帅客以及NV200等畅销车型,在乘用车市场上以“东风”“日产”双品牌战略拓市,以美观、舒适兼顾实用、实惠、品质卓越等优势始终保持一路领先,累计实现销量63821辆,同比增长75.3%。
特别值得一提的是东风股份的发动机业务,增长迅猛。凭借“东风康明斯”在发动机市场上的“高品质动力”的优良口碑,累计实现销售157554台,同比增长110.3%,完成年度目标的107.46%。
东风股份有关负责人表示,该公司2010年上半年各营销单元同比保持高速增长,得益于东风轻卡分品系营销对潜在客户的精准定位和商品竞争力的持续提升;得益于公司持续的“汽车下乡”督导工作,实施高管挂帅各大销售战区督促指导网络布建,促使网络快速有效下沉所带来的增量;得以于公司首推的“首问负责制”,持续增强了客户的信赖度;更得益于各生产单元不计得失,加班加点合力促销售的支持,以及营销团队在分品系营销中的战力持续提升。
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