2010年9月15日,中国人民解放军驻香港特别行政区部队正式接受了上汽依维柯红岩商用车有限公司赠送的两辆红岩杰狮牵引车。仪式上,驻香港部队代表将一块写着“红岩拥军显真情、军民携手铸长城”的牌匾和一个“威武文明”鼎赠送给了上汽依维柯红岩。
中国人民解放军驻港部队1997年7月1日正式进驻香港履行防务。根据防务要求,部队配备了各类性能优良的的武器及装备,协助特区政府维护社会治安及灾害救助。驻香港部队装备部部长马强现场指出:“杰狮产品的驾乘舒适性、安全性、可靠性、经济性及电子化均达到了国内最高水平,这两辆军车在部队使用,填补了驻军超长运输车的空白,为驻军新列装的直升机旋翼等超长运输提供了便利。红岩拥军显真情、军民携手铸长城,红岩公司关心国防、真心拥军的实际举措充分体现了红岩公司强烈的国防意识和红岩人对驻香港部队的深情厚意。”
驻香港部队王郡里副司令员(右)向上汽依维柯红岩公司总经理熊伟铭(左)赠送威武文明鼎
上汽依维柯红岩总经理熊伟铭重点强调:当了解到驻香港部队集装箱牵引装备不足时,公司上下高度重视,决心将最好的产品——红岩杰狮,赠送给驻港部队,为部队完善装备尽的绵薄之力。并深信此次军车捐赠,仅仅是红岩重卡发扬红岩精神,与中国人民解放军继续广泛合作的新开端,也希望以此为契机,建立起与驻港部队的深厚友谊,加强与军方的协作,一道分享民族重卡发展壮大的技术成果,为军队的现代化建设提供更加卓越的产品和可行的解决方案,为助力国防事业作出更大的贡献。
上汽依维柯红岩公司总经理熊伟铭(左)向驻香港部队王郡里副司令员(右)赠送杰狮车模
在杰狮推出之前,上汽依维柯红岩旗下已经拥有中低端的“金刚”、“斯太尔霸王”和“特霸”系列,但由于几乎全部集中在矿山工地等工程车市场,使红岩在物流运输领域一直存在断档。也正因为此,对于定位于中高端公路运输的杰狮,上汽依维柯红岩寄予厚望。今年上半年,红岩实现了整车销售19515台,同比增长67%,虽然与整体市场增长仍有一定的差距,然而作为一个合资重组仅3年的公司,这已经是令人惊讶的成绩。
红岩的成立与发展,似乎注定了与军队有千丝万缕的联系。从1965年成立,到中国首个重型军用越野车生产基地落成,红岩作为中国第一家重卡企业,与生俱来的承载着强化中国军用装备的使命。1984年国庆35周年阅兵仪式上,红岩重卡运载着中国阅兵史上首枚战略导弹从天安门前驶过,这一镜头永远的定格在了中国重卡发展史上。时过境迁,在红岩历经了辉煌、低谷、合资、变革等一系列事件后,再度与部队牵手。当上汽依维柯红岩商用车有限公司将两辆杰狮牵引车交付给驻香港部队的瞬间,相信红岩人感受到了历史的重演。
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