江铃汽车出击中卡市场，推出具有“国际智汇，卓越品质，高效运营，舒适安全”四大特点的高效物流宽卡-凯威。目前已陆续在珠三角，长三角区域上市。据了解，前期发往两大区域的凯威车型早已全部售罄，客户下的预定订单已排到8月，后续预定的客户要等3个月后才有现车供应。
凯威开启高端中卡市场
自去年11月开始，江铃在三亚向物流行业推介凯威;到今年5月，江铃高效物流宽卡凯威在珠江三角洲和长江三角洲经济区率先上市，正式开启国内高端中卡的市场。江铃轻卡品牌经理刘让坡表示：“江铃凯威推向市场，标志着中卡市场‘高品质、高效率’时代的到来，势必会重塑国内中卡市场新格局”。此句话有双重含义，一是以前中国市场并没有真正意义上的高端中卡，江铃凯威上市后填补了当前的市场空缺，满足中国卡车用户对于高端轻卡的需求;二是如何定义高端?答案是在保证品质稳定和耐用的同时，安全性和舒适性方面相对传统的中卡有大幅度的提升。
走俏珠三角物流市场
在轻卡领域，江铃轻卡普遍三十万公里无大修，发动机等核心部件甚至60万公里无大修等理念深入客户心中，而凯威同样延续了江铃产品一贯的高品质。据了解，江铃凯威从设计到投产共经历250万公里各种苛刻验证，其中至少有30多项验证标准高于国家标准。在动力、底盘、车身、前后桥等系统进行全方面的协调整合，使其质量、稳定、匹配性能均达到国内一流水准。
江铃高效物流宽卡凯威自5月在珠江三角洲区域上市以来，迅速走俏珠三角物流市场。珠江三角洲地区，由于制造业发达，周边集中了大量专业化程度极高的物流企业，因此，对于车辆的性能要求也极为严格，很多物流公司仍然采用进口汽车。凯威能在短时间内迅速打开销量，获得当地物流企业的认可，成为珠三角中长途城际物流用车的主流车型之一，与其卓越的整车性能和高端的品质分不开。广州德邦物流的李总说，“我们公司目前已有100多台江铃汽车，江铃汽车省油，耐用，维修成本低的事实是不容质疑的”。
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