江铃拟投21亿建新厂区 突破产能瓶颈

　　江铃汽车今日发布公告，准备抛出21.3亿修建新的生产基地，意在突破产能瓶颈，以满足日益见涨的市场销售需求。江铃汽车表示，这与公司实施跨越式发展并实现“打造世界一流的商用车生产基地”的长远目标相一致。

　　江铃汽车表示，2009年，江铃汽车总产量突破了11万辆，2010年产销量可望突破17万辆，2011年产销量预测将超过20万辆。江铃汽车目前的最大极限产能已不能满足销售需求，这将大大影响公司的发展，新建生产基地提高产能已迫在眉睫。

　　据悉，江铃汽车新建基地位于小蓝经济开发区内，厂区占地面积125.32公顷。小蓝经济开发区位于南昌市外环西南角，该区距市中心约25公里;距公司现主厂区以南约14公里;距昌北机场30公里;开发区道路及公用配套设施已建设到位，公用配套条件良好。

　　小蓝基地投资项目为全厂性新建项目，组成包括：冲压、焊接、涂装、总装生产部门和物流及辅助部门、公用动力站房、生活服务设施等。项目新增生产设施立足工艺先进、精益高效、节能环保，相关冲压、焊装、涂装、总装等主要设备瞄准同行业先进水平，通过招标等方式在国内外市场择优采购。

　　据初步统计，小蓝基地投资项目总投资为 21.3亿元，全部为自筹资金，其中工程费用19.2亿万元，流动资金投资5679万元。新建的小蓝基地将生产江铃品牌、福特品牌轻型客车、皮卡系列及 SUV。规划双班年产20万台，最大年产能可扩至30万台。

　　江铃汽车预计，该项目建成后当年产能达到设计产能的77%，建成后第二年及以后各年100%达到设计产能。项目达纲年(第3年)可实现营业收入169.4亿元，利润总额13.72 亿元。预计项目在2013 年上半年陆续建成投产。

　　目前，江铃汽车对这一投资项目做了认真的市场调研和科学论证，并聘请专业机构编制了可行性报告，预计实施后将取得良好的综合效益。江铃汽车表示，小蓝投资建设项目符合国家产业发展政策，有利于公司把握汽车业大发展的历史机遇，进一步扩大生产能力、提升研发能力，实现公司跨越式发展并实现“打造世界一流的商用车生产基地”的长远目标。