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徐工领军工程机械业21年 彰显中国制造新高度

  一向行事低调的徐工集团近来成了财经媒体的聚焦热点。6月初,纠结了两年的徐工终于决定退出与世界机械行业巨头卡特彼勒16年的合资关系,成立自己的挖掘机公司;而5月底将与中国兵器工业集团实施战略重组的消息,则让徐工机械的股票成为了众多市场分析人士盯梢的对象;也是在5月,国际建设领域权威刊物、英国《国际建设》杂志公布了世界工程设备制造商排名,徐工位列第十。

徐工集团董事长王民
  徐工集团董事长王民

  不过,在董事长王民看来,“世界第十”并不能满足徐工的野心,进入前五强才是整个集团的目标。那么,徐工的雄心壮志从何而来?这家成立至今还没有做过“中国第二”的地方国企,是如何为“中国制造”树立新标杆的?中央台记者冯雅就此专访了徐工集团董事长王民。

  2010年对于王民来说,显然是个不错的年份,上半年还没过去,他已经经历了一连串喜事,比如,徐工集团打进了世界十强,推出了比肩世界的第四代路面机械,而王民自己,也刚被评为全国劳动模范……但作为一家上市公司,投资者更关心的也许是徐工的潜力有多大?明天还会有多少喜事?

  记者:我们知道世界工程机械十强它参考的主要指标是销售额,能够进入世界前十强,说明徐工的产品在市场上是很有竞争力的,但是如果去论技术含量的话,徐工在国际同行业当中是一个什么样的情况?

  王民:徐工在无论是汽车起重机还是其他工程机械产品,都有自己自主的知识产权,能够在中国工程机械行里控制住技术制高点。我们现在发明专利方面就已经有60多项,已经授权的专利有1000多项,而且这几年呈现快速增长的态势。这些都是徐工持续保持行业第一,和强手竞争的最关键的要素。

  1989年成立的徐工集团,21年来在国内没有做过“第二”,永远是第一。2009年金融危机时期,徐工集团更是一骑绝尘营业收入突破500亿,把身后的次席甩在100亿开外。在采访中,王民半开玩笑半认真的说,他很有危机感,因为“后面的兄弟们都想当这个老大,追得紧啊”。但其实王民的眼界早已不在中国做老大,而要进入世界机械行业前五强。

  王民:徐工企业的愿景就是成为一个国人为之骄傲的世界级企业,我们打算在5年左右的时间进入世界前五强,我们就要瞄准目前的像欧洲、美国最优秀的企业,去学习他们并赶超。

  作为企业的最高领导人,必须带领全体员工奋不顾身地往前冲,很多不是智慧的问题,也不是理念的问题,也不是市场的问题,而是你有没有勇气的问题,敢不敢解决一些制度上的问题,敢不敢改革,这都是对一把手的挑战。

来源:中国广播网 作者:佚名
文章关键词: 徐工 专用车 工程机械
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