全球商业咨询公司AlixPartners4月16日在上海发布“中国汽车零部件企业2009年展望”调查,称逾50%的零部件企业表示2010年的预期净利润率将低于5%。逾40%的受访企业2010年将面临严重的流动性问题,在未来12至18个月,数家企业甚至面临倒闭危险。该调查来自与数十家国有、民营和跨国汽车零部件企业的高管访谈。
贝肯商务咨询亚太区总经理宝林格表示,与国外同行相比,由于中国汽车零部件企业的低集中度,洗牌的风险已经很大。目前,已经有86%的企业开始加强应收款管理,79%的企业通过降低库存来增加财务流动性。能够顺利获得股东注资或者银行贷款的企业只有38%。
此外,占据中国汽车零部件行业销售市场重要版图的出口市场遭遇大幅下滑。2008年行业销售收入9280亿元中,23%来自出口。但2008年相关金额已经同比下降10%,因此有60%受访企业认为出口需求下滑是未来最重要的挑战。
不过虽然形势严峻,但企业对并购机会依然关注。4成供应商表示正在留意国内并购机会,25%的企业则坚持全球并购。
罗曼表示,当并购市场和资产估价已经开始触底,加上中国零部件市场内部的竞争压力与日俱增,预期将会看到中国企业在国内及海外的并购活动显著增加,同时有受访的高管表示拟趁市场低迷大量招募国内外人才。据介绍,6成以上的企业看好通过并购提高行业地位和营运资金的使用效率。
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