回顾2009年工程起重机市场的运行情况，我们深刻感受到市场波动的残酷。年初的严重低迷，不足千台销量到2、3月份的绝地反击，一举将起重机市场拉出下降趋势，从而奠定了整个2009年的运行基调。在这里，我们不想带有任何感情色彩来评价2009年的工程起重机市场，只是想用统计数字和客观分析来研判起重机市场未来的运行趋势。
面对困难重重的国内经济乃至全球经济，2009年的起重机市场能够取得较大增长，应该说取得不错的成绩。国内市场的大幅增长贡献了绝对力量，大量的工程项目为起重机市场做到了保驾护航，核电、风电等新能源项目的发展无疑为工程起重机行业提供了新的成长空间。对2010年工程起重机的乐观预期也正是源于后者的发展，新能源的发展到底有多大的市场前景，现在还很难用数字去量化，但是从近年我国核电、风电项目的推进速度来看，这一点似乎并不值得担心。
在起重机行业中，我们应该对起重机租赁赋予更多的关注。据《2010年中国工程起重机市场分析及前景预测报告》调查显示，国外起重机市场新机的80%-90%由租赁商购买，仅有10%-20%的新机流入终端消费者手里。我国的起重机租赁业远没有这么发达，但正是这一点，让我们看到市场发展的空间。随着我国租赁业的发展，消费者不再会为一个工程项目花费重金去购买起重机设备而苦恼，他们可以选择花少量的钱去租用起重机，传统的消费模式将逐渐被取代。租赁业将拓宽起重机的消费市场，激发潜在的市场需求，想到这一点，我们应该更有信心。
2009年起重机出口市场象其他工程机械产品一样，出现了较大幅度的下滑。据《2010年中国工程起重机市场分析及前景预测报告》调查显示，2009年欧洲市场的表现让人感到绝望，俄罗斯、荷兰等需求大国出现了崩盘式的下跌，好像欧洲各国不再需要起重机产品。非洲市场的表现不仅仅是让人感到欣慰，甚至可以用惊奇来形容，阿尔及利亚、安哥拉、埃及等国似乎没有受金融危机的影响，需求不降反升;我国起重机制造企业也加大了对非洲市场的推广力度，很多新增国家开始进口我国起重机产品。随着全球经济的进一步恢复，2010年的出口环境较2009年要好很多，但欧洲经济要想走出困境，还有很长的路要走，所以2010年的出口市场还是不要指望欧洲市场。
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