2009年，我国出台的一系列国家汽车产业调整和振兴规划，如一剂强心针，将中国汽车年产销量推至1300万辆以上，首次跃居全球首位。2010年上承十一五计划收官，下接十二五计划开局，在这承上启下的关键之年，刚刚迈出扩张步伐的庆铃自然也不能错过此等好光景，在这个极具节点意义的时刻，庆铃公司调整600P价格，将全系列商用车“沉”入高质中价战略，意图已经非常明确。
2010年伊始，当不少商用车企业尚在盘点过去一年的收获与惊喜之时，庆铃公司率先向市场投下新年第一颗重磅炸弹：五十铃国际品牌600P轻卡(3-4吨级“大轻卡”)调价，从“12万元级”一举进入“10万元级”。此举表明，庆铃600P的客户群体将从高端市场，一直覆盖至二、三级广阔市场。600P下调价格后，五十铃全系列商用车形成合理的、极具竞争力的价格梯度：100P轻卡进入“8万元级”;600P大轻卡进入“10万元级”;700P中卡进入“14万元级”;FSR进入“20万元级”;F重卡进入“30万元级”。至此，庆铃全面实施高品质、中价位战略，标志着让中国更多用户买得起世界一流商用车的梦想变为现实。
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