2009年，轮胎意外成了丰收年

　　2009年，我国轮胎行业遭遇的挑战是全方位的，既有国外市场的严重萎缩，又有美国特保案的巨大打击。但令人匪夷所思的是，除了2009年1~2月市场处于低谷外，全年轮胎行业均产销火爆，各企业几乎都满负荷生产，整个行业库存大幅降低，效益更是大幅上涨，大部分轮胎企业的日子都过得比较滋润。总之，年终盘点下来是喜报频传。更让人吃惊的是，从今年开年的行情看，轮胎行业产销旺盛的势头仍然不减，不少企业表示产品供不应求，似乎今年的走势也差不到哪里。这其中的原因是什么?轮胎行业今年真的还会火爆吗?今后还能一直火爆下去吗?记者为此进行了深入采访。

　　2009年轮胎行业全年的运行数字非常好看

　　据中国橡胶工业协会轮胎分会估计，2009年全国轮胎产量可达到3.8亿条左右，比上年增长约8%。其中，子午胎产量2.9亿条，比上年增长11%;斜交胎8000万条，比上年下降8%。全行业利税也高于2008年，大大超过年初预期。行业全年出口额比上年略降，其中44家重点轮胎企业全年出口交货值比上年下降3.4%，但重点内资企业出口量增幅较高。

　　分析原因，业内人士对2009年轮胎市场为什么如此火爆的看法比较一致

　　第一，特保案的影响没有显现出来。就案件本身来讲，特保案对我国轮胎行业的影响是巨大的。但由于我们充分估计了特保案可能造成的影响，同时国家有关部门和行业协会组织轮胎企业积极应对，各企业及时调整了产品结构和出口方式，并加大了国内市场的开拓力度，化解了特保案给行业造成的损失。另外，由于美国经销商惧怕特保案实施后轮胎涨价，纷纷在特保裁决前加紧向我国订货，致使各家出口企业均加班加点生产，在去年8月底之前集中、高密度地向美国出口了一批轮胎。因此，尽管去年9~10月我国出口美国的轿车胎几近为零，11~12月恢复少量出口，但全年的减幅没有想象的那么大。

　　第二，原材料价格低位多年不遇。当2008年金融危机突然袭来之时，不仅轮胎行业受到较大影响，原材料价格更是受到严重冲击，天然胶等原材料价格不断创出新低。2009年初，国内市场每吨天然胶现货价格只有1000美元左右，8~9月涨到每吨1600美元左右。这是近7年来从未有过的低价格。同时，又由于内销火爆，轮胎产品销价没降，这让轮胎企业捡了个大便宜。这样，金融危机不仅没有影响轮胎企业的效益，还让他们过上了多年不见的好日子。轮胎分会的报表显示，2009年轮胎行业效益达到了十几年来的新高，有的企业利润同比增幅达到2位数，甚至3位数。这中间，原材料低价格的贡献巨大。

　　第三，沾汽车市场火爆的光。2009年，国内汽车产销达到1379.1万辆和1364.48万辆，同比分别增长48.3%和46.15%。其中，乘用车产销1038.38万辆和1033.13万辆，同比分别增长54.11%和52.93%;商用车产销340.72万辆和331.35万辆，同比分别增长33%和28.39%。仅乘用车365万辆的增量就至少增加1800万条配套乘用胎的需求，加上载重胎配套以及替换市场轮胎需求，去年国内新增轮胎需求在3000万条左右。这不仅使部分出口受阻的轮胎得以分流，还使轮胎整体需求有所上升。

　　第四，积极开拓美国以外的国际市场。

　　由于近几年已经意识到“鸡蛋不能都装在一个篮子里”，国内一些大的轮胎企业一直都在调整出口市场布局。特保案的发生，更使轮胎企业意识到出口市场集中的风险，转而开始重视国内市场和开拓更多地区的海外市场。金融危机尽管造成了国外汽车市场的严重萎缩，但其市场保有量毕竟还在，汽车还是要跑的，轮胎也是要换的。在市场环境恶化、人们收入降低的情况下，中国物美价廉的轮胎更适合普通老百姓使用。因此像杭州中策、三角、玲珑等较大的轿车胎生产企业，特保案不仅没有使他们伤筋动骨，反而加速了他们市场结构的调整。