辽宁新风抢占柴油机核心技术制高点

　　一个抢占国家柴油机核心技术制高点的项目，在辽阳县一落地就显示出强劲的发展势头：项目引进3年，接连实施扩张工程，总投资达48亿元。这就是辽宁新风企业集团巨资引进、消化吸收、接连创新的柴油机燃油喷射技术高压共轨项目。眼下，第二期工程已进入设备安装和调试阶段，新一轮招兵买马正在展开。该项目全部达产后，年产量达200万套，销售额达140亿元，成为中国最大的柴油机燃油喷射技术高压共轨产品生产基地。

　　2006年，辽宁新风集团凭借过人的胆识果断决策，出资5000万元与世界装备巨头利勃海尔集团签订新型柴油机电控燃油喷射系统———高压共轨的技术转让合同，拿到了德国企业该项目的多项世界专利技术，成为世界上第五个掌握该技术的企业。该技术被公认为是20世纪内燃机三大突破之一，可广泛应用于国防和民用。由于高压共轨系统燃油效率高、动力性强，比传统的柴油机节能30%左右，成为柴油机达到欧Ⅲ、欧Ⅳ排放要求的主要技术保障。

　　技术引进之后，新风集团没有就此止步，而是不断消化吸收，以创新开路，向更高的目标发起冲锋。集团先后从国外引进6名博士、20多名研究生，组建了作为省级并向国家级研发中心迈进的研发科技公司。项目落地仅仅一年多，他们就全面掌握了高压共轨的全套技术，同时进行了多项适应中国柴油机性能的改进和创新，取得了20多项国家专利。该项目填补了国内空白，把我国在这个领域的技术水平一下子提升到国际先进行列。省政府将该项目列为“十一五”重大发展项目。

　　伴随该技术的日臻完善和成熟，产品先后在黑龙江漠河通过了耐寒试验，在青海和西藏通过了高原、高温等各项极限性能试验，环保指标得到了国家环保认证。2008年，该集团的轻中型高压共轨技术产品参加了第八届中国国际内燃机及零部件展览会，刚一亮相就引起广泛关注，成为业内的一匹“黑马”。

　　产品问世后，先后给扬动、朝柴等柴油机配试，目前正着手给云内、玉柴、四川绵阳等企业的产品做配试，并已在江淮轻卡上装车路试，同时也在小批量供货。与此同时，该公司还与四川绵阳合作，开展了国家“863”轿柴欧Ⅳ研发计划。

　　现在，辽宁新风高压共轨系统所有零部件均已国产化，其产业聚集和拉动作用日益凸显。作为拥有186个零部件的该系统，除近60个核心零部件由企业自身生产外，其余零部件均由辽阳、沈阳、鞍山、大连等地的机械加工企业生产，一个新兴的产业集群伴随高压共轨项目的发展快速形成。