韩国知识经济部12月4日表示，实施旧车税制补贴后，5至11月的6个月间，新车销售量达30.3109万辆。
这等于是月均销售量达5万辆，远高于引进制度当初预期的25万辆左右。
预计，该制度终止的年底，新车销售量有望达到35万辆。如果临近终止时间，消费者冲动购车的心理被发挥出来，销售量可能还会增加。
韩国知经部展望年底购车订单暴增，并5家汽车公司未能及时交货，可能会出现未享受税收优惠的消费者进行集体投诉的情况。因此再次嘱咐厂商，给更换旧车的消费者优先提供新车。
韩国政府曾于4月12日宣布，为了提振内需市场，针对车辆登记日期为截至1999年底的车主，自5月1日起实行旧车税制补贴制度，即购买新车时给予减免个别消费税和登记税70%的制度。
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