尽管今年全年,车市的经销商和制造商都在为如开闸泻水般的旺销而忙得马不停蹄,但是临近岁末的促销大战照样如期而至,毕竟在激烈的竞争市场中,谁都不能将市场轻易地拱手相让。国内皮卡领军企业长城在市场期待中,也正式举起了优惠大旗,从2009年12月1日到2010年1月31日期间,消费者选购旗下任意一款皮卡产品,均可以享受3000-5000元不等的优惠。
全线优惠后,长城皮卡柴油系列最低售价5.98万元、汽油系列最低售价4.7万元,打造了行业最低价,长城皮卡将以更高的性价比对整个市场形成新的威慑和打压。长城皮卡负责人表示,首先,春节前两个月的优惠促销,将帮助长城皮卡进一步扩大市场销量,这显然将长城皮卡市场第一的优势进一步扩大化,从而使长城皮卡对其他品牌形成更强有力的阻击。
自1996年推向市场,1998年夺取我国皮卡产销冠军,长城即稳居此位置而多年未变。数据显示,2008年我国登记在册的皮卡品牌累计销量198475辆,其中长城汽车以54280辆名列榜首,占据整个皮卡市场的27.35%份额。今年1~11月,长城皮卡累计销量6.5万辆,早已远远超过去年全年销量的总和,且市场份额相当于排在二三位的企业之和。显然,长城再次蝉联2009年皮卡销量冠军,实现此行业的12连冠已无悬念。
长城皮卡涵盖了从中低端到高端的完整产品系列,特别是在高端皮卡领域,产品技术和品质已经达到国际先进水平,成为世界皮卡市场的重要力量。其高端产品“风骏”,以其独有的时尚、科技特性引导了第三次皮卡消费浪潮。风骏更是国内市场第一款获得欧盟WVTA认证的高端皮卡,它通过了行人保护试验、环保ELV标准等严格的国际标准,获得了在欧盟国家的无限制自由销售权。长城相关负责人表示,目前正处在皮卡销售的重要时期,长城皮卡对旗下产品实施全系列优惠,是基于长城皮卡多年来所不断积累的实力和信心,此优惠政策的推出一方面将更大范围地让利广大消费者,同时也必将成为长城全面打击竞争对手的重拳,对市场的无序竞争形成有效威慑,达到使跟进者更加无法靠近的竞争功效。
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