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轻卡市场起硝烟 奥铃亮出4JB1T气刹新品

  记者获悉,国内商用车第一品牌福田瞄准国内轻卡市场,亮出了一柄利剑——高效轻卡奥铃4JB1T气刹新品,使原本竞争激烈的中国轻卡市场硝烟再起。

  据了解,最新上市的奥铃4JB1T气刹新品在动力、技术、节能、环保与安全等方面都表现突出,受到消费者、轻卡生产企业及业内专家学者的多方关注。

  利剑彰显真实力

  
记者了解到,福田对奥铃4JB1T新品进行了全面升级。它突破了传统轻卡在动力上的“低速、污染、油耗大”等显著缺陷,更为强调“高效”。据悉,为帮助消费者实现实用价值的最大化,福田奥铃联手德国博世和奥地利AVL,共同对五十铃4JB1T发动机实施优化、改进和创新,实现了以欧洲最先进技术对原五十铃动力的联合升级,这便是本次上市的奥铃新品所搭载的4JB1T动力。奥铃4JB1T新品还采用了德国BOSCH柴油高压共轨系统,实现了对燃油喷射时间和燃油量的精确控制,以更低的油耗,达到了优良的环保指标和更高的动力性。

奥铃4JB1T气刹新品
奥铃4JB1T气刹新品

  该车型在外观、内饰等方面也注入了新鲜活力,突破了传统轻卡“外傻、内挤”式的沉闷设计,整车商务气息浓郁。新品造型简洁流畅,极具科技、现代感,降低了风阻;国内首创开发的可倾倒式变速操纵手柄,方便了驾驶室内乘员位置的转移,提高了驾乘舒适性和操控方便性;轿车化内饰更是奥铃4JB1T新品的另一亮点,可带给驾乘人员安全舒适的新体验。

  利刃勇争真霸主

  
福田汽车相关负责人表示,福田对奥铃4JB1T新品市场前景信心十足。这款新品瞄准的是国内中高档轻卡的市场份额,未来几年奥铃要凭借“真枪实弹”,勇争市场“霸主”地位。

  囯内中高档轻卡市场有个普遍现象,即虽然多年来市场竞争激烈,但技术创新上的飞跃之举屈指可数。大多数情况下,厂家只是在内饰、外形、配置上小打小闹,核心技术并没有提升。而福田汽车此次全新推出的新品可谓下了真“功夫”,在轻卡的“高速、重载”技术上取得了重大突破。

  它延续了“高速重载、高效节能”的卓越性能,在动力、承载能力、节能等多项指标上,都处于国内同类轻卡顶级水平。同时,其搭载的4JB1TDI发动机实现了“高速大扭矩”,在性能、油耗、工作稳定性及维修便利性方面,都远远超越了竞争对手。

  业内人士认为,借助4JB1T新品主打“高效”牌,奥铃的醉翁之意是为进一步细分中高档轻卡市场,借机造就中国高效轻卡第一品牌,这必将加速经济型轻卡的升级。

  高效成就真王者

  
随着城市经济的发展,城市物流的进步也一日千里。这在给行业带来更大发展空间的同时,也对物流效率提出了更高要求。正如中国物流与采购联合会负责人所说:“现在物流公司越来越重视用车的综合性价比。因此,故障率低、环保节能、运营率高、安全性好的车型越来越受青睐。现在车主不只是买价格便宜的车,考虑更多的还是投资回报。”

  而奥铃4JB1T新品技术的提升,势必带来运营的高效率和高收益。据初步测算,一般轻卡平均车速(满载)只有70~80km/h,而奥铃4JB1T新品满载时速度达90~100km/h。同时,奥铃轻卡的承载能力比同类轻卡高出10%,这样奥铃的综合效率比同类轻卡要高出20%左右。

  业内人士认为,福田汽车选择此时推出高效率物流运输工具奥铃4JB1T新品,可谓选准了最好时机。具备“高速重载、高效节能”的新品,无疑更迎合了消费者的“效益”心理,在众多厂商的群雄逐鹿中势必会成为消费者的首选。

 

来源:长沙晚报 作者:张帆
文章关键词: 福田汽车 奥铃
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