北奔重卡 节油冠军--北奔重汽荣获第二届中国国际卡车节油大赛两个组别冠军

　　2009年11月2日，由《商用汽车新闻》主办、交通部公路交通试验场协办的第二届中国国际卡车节油大赛颁奖典礼在人民大会堂隆重举行。

　　本届大赛的测试工作9月15日开始，9月24日结束，在北京交通部公路交通试验场进行，历时十天。所有参赛车型均由交通部汽车挂车质量监督检验测试中心的工作人员按照《营运货车燃料消耗量限值及测量方法》(JT 719-2008)进行了严格测试。比赛结果遵照试验数据得出，保证了比赛的公平性与公正性，也为厂家之间的相互交流提供了一个公平的环境。

　　在本届卡车节油大赛上，北奔重汽表现不俗，共派出3辆卡车参赛，其中有两辆卡车获得节油冠军奖，并且北奔重汽公司荣获节油成就奖称号。公司总经理助理汪宝营和销售公司副总经理郝晓宇应邀参加了颁奖典礼。

　　汪宝营在颁奖典礼上表示：“节能减排是大势所趋，是经济发展、社会进步、生活水平、文明程度提高的必然结果，是社会发展到一定阶段的必然要求。北奔重汽正是认识到了这一点，才更主动地加强节油方面的工作，这也是北奔重汽参加卡车节油大赛的动因。北奔重汽将继续创新、进步和变革，推动‘安全、可靠、高效、节油’的造车理念不断发展，以此形成产品的特色和优势，以适应和把握重卡的变化趋势，从而实现快速发展。”

　　作为有着50年军工背景的重卡企业，北奔重汽引进德国奔驰的重卡技术并成功实现本土化，这种适应需求、谋求变革、实现快速发展的成功经验，奠定了北奔重汽在技术、管理、文化和社会责任等方面的底蕴和基础。

　　在本届卡车节油大赛上，北奔牌ND3250B34型自卸车和ND4259B34J型牵引车获得了节油冠军的奖项，这两款产品获得该奖项可以说是实至名归，因为这两款车在市场上的表现同样出色。从今年1~10月的销售数据看，北奔重汽自卸车和大马力牵引车的市场表现最好，自卸车占到北奔重汽销量的55%;以大马力产品为主的牵引车占到总销量的 30% 左右，在行业里的占有率是 5.6%，高于北奔重汽总销量在行业中的占有率。北奔重卡之所以有这样的业绩，与它们的节油性密不可分。节油能够帮助用户在使用过程中“看住”高额燃油费用这个“钱袋子”，这也是产品受到用户认可的一个重要因素。

　　北奔重汽在节油工作上所采取的具体举措主要有如下几点：第一，产品要与用户的使用环境相协调，即车型的选配一定要适合使用环境，选好与选不好，差异非常大。第二，一些共性的技术也起着非常重要的作用，如驾驶室的阻尼系数比较低、动力匹配比较合理;第三，就是实现产品轻量化;第四，精良的设备所达到的制造精度，也是保证节油性的要素之一。精度是指加工精度和装配精度，加工精度由设备保证，装配精度得益于北奔重汽多年来的军工背景，以及北奔重汽近年来对重卡技术的消化、吸收、理解等。节油不是包装出来的，它必须靠高精度才得以实现。举例来说，桥的噪声大，其结果是消耗了系统的动力。北奔重汽由于精良的设备保证了产品的精度，有效解决这个问题，从而达到节油的效果。