2009年已经过去了3/4,中国经济增长出现了一些趋势良好的因素,但是商用车市场依然仍难以预测。华菱公司为了完成全年的既定目标,推动自身商用车的销售,在新的行情下保持市场占有率,制定了第四季度的营销战略。就此问题,华菱公司营销总监王延安表示:
一、加大、加快主要车型的推介工作
华菱之星系列车型主打轻量化物流市场、是华菱2006年就开始着力打造的一款轻量化车型,性价比高,以满足标载需求、以单级桥产品为主,尽量减轻装备质量,提高载重质量,迎合国家计重收费等相关要求,提高整车经济效益。经过三年多的完善,这款产品已经非常成熟,质量稳定,市场竞争力非常强,华菱之星即解决以前华菱重卡贵的问题,但降价不降质,下半年为进一步加大华菱之星的竞争力,华菱公司又将华菱之星的发动机马力段延伸到340马力。
华菱重卡自上市以来,得到市场的广泛认可,已经成为国内外商用车的首选车型。王总表示,华菱重卡系列车型2010年将主攻自卸车及专用车市场,把搅拌车、散装水泥车、随车吊、油罐车等作为华菱重卡的主要支撑。
华菱重卡在2005年就开始了压缩天然气(CNG)重型汽车的开发与试验,为华菱压缩天然气重型汽车在国内外的推广做好充分的技术准备,并在2006年成功批量投放国内市场。目前在国内的西北和华北压缩天然气(CNG)汽车市场占有一定的份额。在2008年6月份,华菱重卡与泰国DOUBLEA(达伯埃)公司签订了1000辆压缩天然气(CNG)牵引车的出口合同,并在09年3月首批交付100台于泰国客户使用。王总称,华菱公司会加大天然气重型汽车的推广力度,让天然气重型汽车成为公司销售新的增长点。
二、重视牵引车、载货车市场的开发
王总表示,华菱公司在不断地成长过程中清醒地认识到了自身的缺点:华菱物流车特别是牵引车、载货车的比重还是严重不足。结合华菱之星、华菱星凯马的推广,09年华菱公司在全国范围内进行了多次牵引车、载货车市场的调研,区分区域内物流用车的不同使用特点,在每个区域内都与经销商商定了几款重点推荐的产品,同时要求经销商一定要把华菱重卡物流车引进三菱技术所带来的安全(驾驶室)、可靠(转向、车架和悬架)、高速、重载、节油、密封性好、空调制冷好、电器系统的可靠性、二手车转手价格高的理念做实、做足,大力宣传华菱重卡和其他品牌的差异化,以全面启动物流市场。对于推广过程中的需求,王总称,华菱公司会给与适当地支持。
三、开发新的销售渠道
王延安说,华菱重卡渠道建设的目标是在全国建立100家左右的一级有效经销商,而目前华菱重卡在全国范围的销售网络并不均衡,华菱公司会重点在那些还没有开发或者开发还不完全的地区进行渠道建设,通过有效地布局,达到甚至超过渠道建设的目标。
四、健全服务体系
最后,王延安强调,华菱公司会进一步细化合理布局售后服务网络,以缩短服务半径,使一线服务更加贴近用户,提高维修能力、服务用户的保障能力,服务的及时性;加强备件管理,提升中心库及服务站备件能力,最大幅度 降低停车急用件的发生,力争在第一时间内解决用户的售后服务需求;进一步提高营销服务人员高度的责任感和使命感,加强经销商服务能力建设,服务商销售能力建设,加强对售后服务体系的整合力度,努力提高服务水平。以期用优质的服务来带动销售。
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