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进口商用车市场:受益于“国内商用车需求的复苏”

  8月份,国内汽车进口市场进口总量34662辆,较上月下降4.47%,较去年同期下降3.31%;贸易额达1268118483美圆,较上月增长3.15%,较去年同期下降12.91%。1—8月份国内市场累计进口总计216754辆,较去年同期下降23.58%;贸易额达7823074831美圆,同比下降26.78%。8月份,国外商用车进口量1138辆,较7月下降16.39%,较去年同期下降22.48%;贸易额达101579052美圆,较7月下滑10.49%,较去年同期下降13.59%。1—8月份国外商用汽车累计进口总计6457辆,较去年同期下降39.25%;贸易额达629419880美圆,同比下降29.29%。

  一、进口商用车进入中国市场:亚洲车系大幅度下滑,欧系车首次获得贸易总额的“第一位”

  1-8月份,亚洲车系进口量继续稳居首位,累计销量6457辆,约占62.9%的市场份额,但贸易额总量位居第二,仅占37%的额度;欧洲车系进口累计总量1764辆,虽占据27%的市场份额,但进口贸易额却达到了44.5%的额度,超过亚洲系车辆,夺得贸易额总量的“冠军”;北美车系进口总量也超过9.5%的份额,出口贸易额已经到达17%的份额,销量和贸易额同时有所上涨。
 

洲别

商用车进口数量

商用车进口金额

8月完成

1-8月累计

进口量市场份额%

8月完成

1-8月累计

贸易市场份额%

合计

1138

6457

100

101579052

629419880

100

亚洲

772

4060

62.87749729

41136553

234482389

37.253731

北美洲

113

616

9.540034072

18599195

109408971

17.38251

大洋洲

0

3

0.046461205

0

934282

0.1484354

非洲

0

6

0.09292241

0

4144768

0.6585061

拉丁美洲

0

8

0.123896546

0

478554

0.076031

欧洲

253

1764

27.31918848

41843304

279970916

44.480787

  二、前10名国家或地区进口商用车市场:日本商用车辆位居第一

  8月份,日本车辆继续保持着中国商用车进口“首位”,进口量587辆;1-8月份,日系商用车进口总量拥有55.09%的市场份额,贸易量拥有34.5%的份额。 8月份,德国、美国进口量相对较大,贸易量和贸易额累计份额有较大份额,尤其是德国贸易总额达到21.5%,仅仅次于日系车辆。
 

国家或

地区

商用车进口数量

商用车进口金额

8月完成

1-8月累计

进口量市场份额%

8月完成

1-8月累计

贸易市场份额%

合计

1138

6457

100

101579052

629419880

100

日本

587

3557

55.08750194

36191806

217287996

34.521947

德国

140

937

14.511383

23821425

135353734

21.504522

美国

111

603

9.338702184

15393737

93155781

14.80026

瑞典

85

546

8.455939291

6924832

58329677

9.2672124

英国

10

32

0.495586186

1716652

4431160

0.704007

韩国

1

173

2.679262816

330000

5883915

0.9348156

土耳其

10

92

1.424810283

534233

4547142

0.7224338

白俄罗斯

5

70

1.084094781

6852665

47209901

7.5005418

奥地利

4

58

0.898249961

395253

11903766

1.8912282

波兰

1

49

0.758866347

137940

8238986

1.3089809

  三、各类货运车辆进口分析:日系货车优势明显;牵引车进口量小,但环比大增:

  8月份,货运车辆进口量有所增长,进口920辆,较上月下滑13.29%,同比下滑21.77%;1-8月份,货车市场总计进口4808辆,同比下降41.58%,贸易额达437040451美元,同比下滑30.28%。货车进口车型主要集中在柴油货车的车总重>20t的车辆,8月份当月进口661辆,累计3601辆,累计下滑34.84%占据着进口客车总量的74.9%。公路牵引车受国内市场影响,当月进口77辆,出现环比增长37.5%的态势。

 

国家或

地区

货车进口数量

货车进口金额

8月完成

1-8月累计

进口量市场份额%

8月完成

1-8月累计

贸易市场份额%

合计

920

4804

100

67478041

437040451

100

日本

494

2933

61.05328893

32745576

193985198

44.386097

德国

128

841

17.5062448

12298045

80250020

18.362149

瑞典

85

513

10.67860117

6924832

55008552

12.586604

美国

24

114

2.373022481

3500629

40359052

9.2346262

白俄罗斯

5

70

1.457119067

6852665

47209901

10.802181

奥地利

4

33

0.68692756

395253

3129634

0.7160971

西班牙

0

26

0.541215654

0

1039732

0.2379029

法国

4

17

0.353871774

240327

1183008

0.2706862

泰国

4

10

0.208159867

68204

181443

0.0415163

南非

0

6

0.12489592

0

4144768

0.9483717



  8月份,日本货运车辆进口494辆,累计进口2933,拥有61.05%的市场份额;德国货运车辆进口累计841辆,拥有18.36%的份额,位居第二;瑞典车辆贸易量和贸易额位居第三,仅次于德国和日本,白俄罗斯进口车销量相对也不大,贸易量累计仅70辆,虽位居第五,但贸易总额位居第四,拥有10.8%的贸易份额。

  四、特种专用车市场:8月份,德国、美国、加拿大分别进口相对较多

  8月份,专用车进口量有所增长,进口34辆,较上月持平,同比增长41.76%;1-8月份,底盘市场总计进口222辆,同比下降39.67%,贸易额达126509004美元,同比下滑30.7%。8月份,中国专用车进口主要来自美国、德国,单月进口34辆;其中,美国特种车进口总计76辆,其次为德国货车进口总量50辆,进口贸易额排名是美国居首位;其次德国。进口的主要车型为消防车、医疗车、扫雪车、飞机加油车以及其他类专用车辆等。
 

国家或地区

专用车进口数量

专用车进口金额

8月完成

1-8月累计

进口量市场份额%

8月完成

1-8月累计

贸易市场份额%

合计

34

222

100

25505081

126509004

100

美国

17

76

34.23423423

8193386

32825158

25.94689466

德国

7

50

22.52252252

11334880

49949587

39.48302921

意大利

3

16

7.207207207

1451950

6099288

4.821228377

韩国

1

16

7.207207207

330000

3068956

2.425879505

奥地利

0

14

6.306306306

0

7572932

5.986081433

加拿大

2

11

4.954954955

3205458

14557731

11.50726868

波兰

0

11

4.954954955

0

2317220

1.831664092

瑞典

0

8

3.603603604

0

1465750

1.158613185

英国

3

7

3.153153153

600607

2036245

1.609565276

日本

1

4

1.801801802

388800

1351793

1.068535011

  五、2009年9-12商用车进口市场:国内进口需求将有所“一定涨幅”
 
  国内商用车市场的复苏是进口车市场的“最大福音”,随着国内商用车市场的进一步回暖,高端的进口商用车需求明显增长。另外国外商用车制造商将在价格方面有一定的“调整”,适度的促销预计会出现迹象。因此我们预计2009年9-12月进口车市需求将出现“一定涨幅”,根据目前数据的趋势分析,进口预计计大约在5903辆,全年预计超过1.23万辆。

来源:卡车网首席分析师 作者:龚雨楠
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