10月20日上午,一辆满载荣耀与希望的解放J6升级版重卡在一汽解放卡车基地缓缓驶下生产线,中国汽车人企盼多年的梦想今朝终于实现,中国从此成为继美国、日本之后,第三个迈进千万辆行列的汽车产销大国。
从我国第一辆汽车到第1000万辆汽车,作为中国汽车长子的一汽解放卡车见证了新中国汽车工业从无到有、从弱到强的辉煌历史。从第一代的CA1(图库 论坛)0到第六代的解放J6,解放汽车走过了半个世纪的风云(图库 论坛)。每一次更新换代,在商用车领域都具有划时代的意义。目前,解放品牌价值已经达到了135.67亿元,也是无形资产增值最快的国内汽车品牌。
2007年7月,历时6年自主研发的解放J6世界级重卡投产,标志着一汽解放卡车产品结构由中型为主向重型为主的重要转变。该产品共应用创新技术300多项,获得国家专利技术197项,产品技术水平达到国内领先和国际先进水平。“一汽解放第六代J6重型系列商用车及其重型柴油机自主开发”项目荣获被誉为中国汽车界“诺贝尔奖”的“中国汽车工业科学技术奖”特等奖。
代表中国汽车工业2009年度第1000万辆的解放J6重卡是原有J6产品的升级版,该产品匹配了驾驶和乘坐舒适的平地板、全金属的高顶驾驶室、全自动空调等一系列新技术。
2005年投入生产的解放卡车新基地投资14.5亿元,占地近25公顷,新建五个主体厂房,包含了中重型卡车驾驶室的焊装、涂装及内饰、整车装配及车架涂装和装配六种生产线,年生产能力为10万辆,是国内一流、国际先进的卡车制造基地。
中国汽车工业协会有关负责人在20日表示,以解放J6重卡为代表的中国重型卡车的生产技术和装备水平完全达到了世界先进水平。
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