中国汽车工业协会的最新统计显示，继乘用车之后，商用车回暖迹象明显。7月，商用车产销分别为25.93万辆和25.30万辆，同比分别增长38.74%和44.19%。
就在上半年，商用车1~6月销售总计156.50万辆，同比下降0.52%，而乘用车的销量超过了25%，拖了整个行业的后腿。
中国汽车工业协会称，商用车市场回升主要源于中国经济回升。交通部发布的有关统计数据也证实了这一点。7月，中国港口货物吞吐量较上年同期增长12.9%，这是自去年9月以来首次出现两位数增长，因此推动了半挂牵引车等商用车需求的增长。其中，半挂牵引车产销环比增长29.19%、25.98%，比2008年7月增长58.93%、117%。
与此同时，受增长预期影响，上半年一直保守的商用车厂家开始纷纷提升今年的产销目标。
第一时间连线国泰君安证券研究所汽车行业研究员张欣认为，在今年上半年商用车市场持续低迷的状态下，有关部门再出重拳，推出汽车“以旧换新”政策，拉动商用车市场回暖的愿望和信心不言而喻。同时，随着我国经济基本面的不断好转和政策刺激效应的逐步显现，商用车市场的销量有望稳步回升。
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