7月份“油价上涨”推动“公路整体运价”微涨

　　6月29日晚，国家发改委正式发布调价指令，国内汽柴油批发价均从6月30日起上调600元每吨，调整后的汽柴油供应价格分别为每吨6730元和5990元，其他成品油价格相应调整。本次油价调整对７月份运价或有一定的影响。以上海为例，上海地区最高零售限价为90号汽油5.51元/升，上涨0.44元；93号汽油5.99元/升，上涨0.48元；0号柴油5.73元/升，上涨0.51元，涨幅9.77%。

　　一、7月份公路运价“零担运输”价格飙升：

　　数据显示，7月份我国公路货物运输市场综合价格指数为69.1%，比6月微涨了0.8个PP,同比上升基本持平。整体来看，6月份的综合运价指数明显下滑。其中，整车运输09年6月的价格指数为71.2，相比上月降低了0.5个百分点；零担价格指数也有下降，零担重货价格指数为56.8，比上月降低0.3个百分点；零担轻货价格指数为115.9，比上月降低8.8个百分点。

　　二、7月份“整车运价”同比仍有增长20％：

　　“整车运价“的持续增长，已经成为2009年公路运价的主要特征。7月份的各类公路运价出现了“零担运价”飙升，根据中国物流与采购联合会和汇天下信息技术有限公司提供的信息，7月份的三类公路运输方式价格出现明显的变化，三类运输方式价格中，整车运输价格、零担重货环比增长相对幅度较小，但零担轻货的运价环比出现较大增长。相比而言，预计微型货车或短途运输车辆开始有增长态势。

　　3、7月份重卡用户单趟收益“暗亏”1.58%

　　根据惯例，继续以重卡用户1+2+3的半挂牵引车为例，装载运输整车30吨货物，行使里程1000公里，2009年1月份运价0.258元/吨公里，用户收益7740元；2月份运价0.247元/吨公里，用户收益7410元，收益增加了330元，下降4.26%；3月份运价0.267元/吨公里，用户收益8010元，收益增加了600元，增长8.1%；4月份运价0.306元/吨公里，用户收益9180元，收益增加了1170元，增长14.61%；5月份运价0.304元/吨公里，用户收益9120元，收益减少了60元，收益下降0.65%；６月份运价0.285元/吨公里，用户收益8550元，收益减少了570元，收益下降6.21%。
2009年7月份运价0.287元/吨公里，用户收益8610元，收益增长了60元，收益下降0.7%。车辆行使里程1000公里，车辆百公里油耗38.3升，总油耗为383升柴油，以中石化油价下调为例，每升0号柴油上涨0.51元，燃油费用增长了195.33元。相比运价收益的上涨，依然有135.33元差额，运价上涨无法弥补柴油价的上涨带来的收益减少，暗亏依然。