福特将在其两个工厂实行三班制以增加产量

　　福特汽车公司将在Dearborn厂和堪萨斯城的组装厂实行三班轮换制以提升产量。

　　综合外电8月27日报道，福特汽车公司(ford Motor Co)将在其工厂重新实行三班轮换工作制度，作为公司先前宣布在09年剩余时间内提高汽车产量计划的一部分。

　　此次三班轮换制将于9月在Dearborn厂及10月在堪萨斯城的组装厂实行，Dearborn厂负责生产皮卡F-150，堪萨斯城组装厂负责生产多功能运动车Escape。

　　福特表示，公司有望于8月实现F系列卡车年比销量增加，为自2006年10月以来首次年比上升，目前进展顺利。

　　福特公司、通用汽车公司(General Motors Co)和克莱斯勒汽车公司(Chrysler Group LLC)均于7月提高了产量，因“旧车换现金”计划的成功实施带动强劲需求。

　　福特8月13日曾表示，公司三季度产量将在08年基础上提高18%，四季度产量将在08年基础上提高33%至570，000辆。27日，福特首次宣布其提高产量的具体工厂。

　　根据“旧车换现金”计划，如果美国驾车者以高油耗的旧车换取更加节能的新车，则将获得最多4，500美元的补贴，这激起了消费者购买欲望。而那些不符合资格但仍决定购买汽车的消费者，则进一步减少了供应商库存。

　　据美国交通部(Department of Transportation)统计数据显示，截至8月26日，已售出符合该计划标准的新车总计609，114辆。

　　福特市场营销和服务部副主管管楚拜(Ken Czubay)表示，即使旧车换现金计划结束，公司预计需求将保持强劲。

　　新的轮班制度将令Dearborn厂09年皮卡F-150产量增加约10，000辆，并为那些自4月起实行轮班的2，800名员工提供全职工作，该厂三班制变动将于9月末实行。

　　同样，因工作时间调整，堪萨斯城组装厂将在10月底多交付约2，400辆Escapes和Mariners车型。该厂员工数量将维持不变，但皮卡生产线由原来的一班工作制改为三班工作制，班次变动将于10月中旬实行。