第二届中国国际卡车节油大赛将于9月份在北京交通部试验场拉开帷幕。节油大赛由人民日报社和中国汽车报社主办,交通部公路试验场协办,《商用汽车新闻》承办,清华大学、北京理工大学、北京航空航天大学、中国农业大学提供技术支持。
第二届中国国际卡车节油大赛是首次与交通运输部合作,由于交通运输部通过了《道路运输车辆燃料消耗量检测和监督管理办法》,2010年3月1日起,不符合燃油消耗量的车辆将不予核发《道路运输证》,另外,工信部正在酝酿于2010年卡车燃料消耗限值标识。因此,很多卡车生产企业都积极响应参加比赛,希望通过此次比赛提高经济性、节油性和技术水平,同时还可以向同行其他企业学习更多新技术和经验。
首届中国国际卡车节油的大赛于2006年第一次举办,是中国第一个关注节油的卡车大赛 、第一个以用户需求为关注焦点的大赛、最有公信力的卡车奖项,同时也是国内、国际品牌全面参与的卡车大赛。
第二届中国国际卡车节油大赛背景
• 交通运输部已于2009年6月22日通过了《道路运输车辆燃料消耗量检测和监督管理办法》,2009年11月1日起施行。自2010年3月1日起,不符合燃油消耗量的车辆将不予核发《道路运输证》。
• 工信部正在酝酿于2010年卡车燃料消耗限值标识。
• 相关国家部委委托物流协会起草“关于物流业税收问题的政策建议”,其中有一条“允许物流企业用营业税享受增值税转型政策,环保型车辆购置费用可以全额抵扣营业税”。“节能减排”正日益成为节约型社会的关注焦点,也切实关系到用户的现实经济利益,加上燃油税的开始征收,因此谁能抢占“节油”这个制高点,谁就能在激烈的竞争中脱颖而出。
• 由《商用汽车新闻》主办的首届“中国国际卡车节油大赛”2006年完美谢幕,这是国内第一个以“节油”为主题的卡车大赛,在业内的影响空前,新闻点突出,社会关注度高,社会效益良好,传播效果好。被评上节油奖的企业能够提高品牌的知名度和美誉度,也能体现企业为社会和未来负责的精神。
• 对于商用车的购买者来说,油耗成本的上涨,将左右他们的购买决策。
• 对卡车来说,“节油冠军”是最可信的卖点之一。
大赛组织
• 主办:人民日报社 中国汽车报社
• 协办:交通部公路试验场
• 承办单位:《商用汽车新闻》
• 技术支持:清华大学、北京理工大学、北京航空航天大学、中国农业大学
比赛时间
2009年9月
比赛地点
北京交通部公路交通试验场
检测机构
交通部汽车挂车质量监督检验测试中心
组委会联系方式
马 鑫 010-88152946 13911207360
E-mail:maxin.news@yahoo.com.cn
李立铎 010-88138144 13910501155
E-mail:Autolife-yy@vip.sina.com
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