海外轮胎巨头仍忧心销量之际,中国轮胎业却受汽车业与机械业拉动而“否极泰来”。记者昨日获悉,今年上半年多数大型轮胎企业产销两旺,部分企业的开工率已经接近甚至超过历史最佳水平。在原材料价格大跌和轮胎售价跌幅有限双重作用下,轮胎业毛利率水平大幅提升5%至10%,达到历史最高水平。与此相应,多家轮胎上市公司上半年净利润亦大幅增长。
多家轮胎类上市公司陆续发布预增公告。黔轮胎昨日称,预计2009年半年度净利润同比上升100%至150%。此前,青岛双星也称上半年净利润大幅增长。
中国橡胶工业协会轮胎分会副秘书长谈玉坤昨日告诉上海证券报,“受汽车业和机械业拉动,橡胶轮胎业今年上半年迅速走出2008年第四季度的低谷。二季度以来,轮胎业进入加速复苏期。上半年相当多轮胎企业的产能利用率达到去年同期的85%;有些企业甚至超过历史最高水平,满负荷生产。”
据统计,随着产销两旺,国内轮胎业二季度利润明显回升。2月和5月的表现形成鲜明对比。今年2月国内轮胎业总利润为1439万元,同比大幅下降98%;5月总利润达38亿元,同比增长43%。尽管目前行业统计数据尚未披露,但多家轮胎企业高管表示,二季度公司的盈利增长远远高于一季度。
国信证券石油化工行业分析师陈爱华指出,在天胶等原材料价格大幅下降50%、轮胎产品降价幅度有限的双重作用下,轮胎业毛利率水平大幅提升5%至10%,达到历史最高水平。
一度最受海外市场冲击的风神股份也出现转机。风神股份有关人士表示,“目前公司大部分产品供不应求,这主要源于公司适时改变策略。去年以出口、配套、维修三大市场并重,但前二者受到金融危机冲击,今年开始更关注维修市场。从上半年的情况看,公司复苏迹象很明显。”据了解,风神股份维修销量占总销量的四成,去年同期配套市场占总销量的四成。鉴于维修市场的毛利率更高,多家分析师判断风神股份的毛利率将较一季度大幅回升。
谈玉坤表示,“今年下半年轮胎业仍将保持稳定增长。在国家的四万亿投资计划中,铁路、公路、水利电网改造及汶川地区灾后重建占比超过50%。这些都将拉动巨型工程轮胎需求。此外,公路等基础设施项目,也将进一步拉动载重胎、轿车胎需求增长。”
蓝擎新能源微小卡 全面招商进行中
超低能耗省钱高效,福康发动机是他十几年的信赖首选
纯电工程车 一路畅赢 福田瑞沃大金刚ES3 EV
创造新价值制高点 中集·陕汽“港牵2.0一体化”新品正式上市发布
升级四大承诺 第7000辆下线北京重卡上市一周年礼遇每一位梦想家
百万公里无大修 江淮帅铃值得信赖
16升排量 600马力 一汽解放鹰途&JH6牵引6SX1-600燃气车上市
售价35.88万元起 东风天龙KL龙擎3.0燃气新品上市
动力澎湃油耗低,每公里节省3毛钱,欧康动力用实力赢得乔宁信赖
腾跃九州,财富新引擎 东风商用车龙擎3.0燃气新品即将上市发布