5月份“整车运价”特征“揭示”6月份牵引车市场继续恢复性增长

　　1.国际原油价格“见底”，每桶价格“漫过60美元”:

　　自2006年以来，国际原油价格不断处于上涨趋势，不断的刷新历史价格，2008年7月，纽约原油期货价格已经达到每桶144.19美元。金融危机是全球经济疲软后，油价回落至每桶34.4美元；随着全球经济回暖后，国际油价持续回暖，5月26日纽约收盘价格61.5美元，随着经济持续的回暖，全球需求不断加大，国际油价上涨势头将继续走上。

　　虽然，国内燃油价在5月份未曾调整，但在6月1日已经调整，对此6月份公路运价指数将做一定的市场化调整。

 　　2、5月份“整车运价”稍有回落，但较去年同期，依然处于较高的价位：

　　5月份的运价较去年的水平有着较大的增长，有着4月份相同的增长态势。根据中国物流与采购联合会和汇天下信息技术有限公司提供的信息，2009年5月份的三类公路运输方式价格继续出现“差异化”变化，三类运输方式价格中，整车运输价格明显快速提高，零担重货、零担轻货的运价虽然较4月份大幅度上升。尤其是较去年同期有下滑幅度相对更加明显。

　　2、5月份公路运价综合指数虽然“回落”，但较07年、08年水平依然明显处于“高位”：

　　受公路运量的增长，“整车运价”稍有回落。数据显示，5月份我国公路货物运输市场综合价格指数为71.8%，比4月回落了0.97个PP,同比上升了0.7个PP。整体来看，2009年5月份的综合运价指数为71.8，比上月降低了0.7个百分点。其中，整车运输09年5月的价格指数为75.4，相比上月降低了0.3个百分点；零担价格指数下降幅度稍大，零担重货价格指数为58.9，比上月降低0.7个百分点；零担轻货价格指数为110.3，比上月降低2.2个百分点。

　　3、5月份重卡用户收益有所下降：收益环比下降0.65%

　　根据惯例，继续以重卡用户1+2+3的半挂牵引车为例，装载运输整车30吨货物，行使里程1000公里，2009年1月份运价0.258元/吨公里，用户收益7740元；2009年2月份运价0.247元/吨公里，用户收益7410元，收益增加了330元，下降4.26%。2009年3月份运价0.267元/吨公里，用户收益8010元，收益增加了600元，增长8.1%。2009年4月份运价0.306元/吨公里，用户收益9180元，收益增加了1170元，增长14.61%。

　　2009年5月份运价0.304元/吨公里，用户收益9120元，收益减少了60元，收益下降0.65%。