国际金融危机的影响尚未见底,山西卓里集团有限公司却早已呈现强劲的“回暖”势头。看着一辆辆长15米的商务挂车从车间开出,该集团董事长秦建业又喜又急:国内和日本的订单源源不断,决不能辜负任何一个客户……
据悉,今年前4个月,卓里集团累计完成产值1.4亿元,比上年第四季度翻了两番。人们不禁要问:在较短的时间里,一度困顿的卓里集团一举扭转劣势,如此巨大的能量从哪里产生?
“专”与“多”:做专做深,蓄技术之“势”,聚品牌之“能”
5月8日,卓里集团召开四届三次股东大会。在集团总部大门口,各色各样的农用三轮车、四轮车新产品,引得不少群众围观品评,也让前来参会的股东们欣喜不已。
从1990年起,卓里集团开始生产农用三轮车,并连续十年位居全国同行业十强。近年来,该集团生产农用汽车的战略方向愈加坚定。从三轮车到三轮、四轮汽车,从单缸到多缸,从小型农机具到新农村建设沼气抽渣车和垃圾处理车,主导产品不断升级换代,多达十多个系列数十个品种。仅新农村建设垃圾处理车,就有单臂伸吊、多臂伸吊和三轮、四轮等品种,产业链条日益完整。目前,该集团已成为中西部最大的农用汽车制造商。
“开发一代,研制一代,储备一代”——依托自主创新和吸收引进,卓里集团逐步从劳动密集型向技术密集型转变。该集团投入100万余元,与省农机院、省农业厅、中北大学的专家合作,研发生产出WYT-8.5-I型微型遥控链轨式田园耕作机,用于田间锄草、喷药、松土,被群众特别是果农称为“铁蜗牛”,备受市场宠爱。该产品集遥控链式微耕机专利技术与无级变速遥控技术于一体,被专家认定为“国际先进水平”,今年可生产销售1000台至1500台,预计产值5000万元。目前,该集团投资100万余元,正在建设自动化生产线,最终可形成年产1万台的生产能力。今年1月—4月,该集团新产品贡献率达60%。
源于创新,该集团的“双嶷山”、“卓里”商标先后被评为中国驰名商标、山西省著名商标,“卓里克劳耐”申报山西省著名商标即将成功。这,在我省同类企业中遥遥领先。
“联”与“攀”:联强攀大,蓄结构之“势”,聚规模之“能”
2007年,卓里集团组建了“山西陕汽卓里克劳耐专用车有限公司”,实现了与陕西重汽集团的初步合作。借用陕汽的国内外市场网络,卓里集团的市场销售版图迅速扩大,不仅半挂车、改装车等产品产量大幅上升,而且结构格局大为改观。
目前,卓里商务挂车在国内外市场均占有相当份额。最近,一份来自日本的订单一次订货达12辆。迄今为止,商务挂车产值和销售收入对卓里集团的贡献率达60%。
与日益火暴的订单相比,卓里人深感产能之不足。“同样产值情况下,商务车的利润要多出50%。随着与陕汽集团合作的日益深入,更多的优势正在显现。比如,在中小企业普遍短缺资金的情况下,能够争取到产业链上游厂家垫付更多的资金,从而大大减轻自身资金周转的压力。”秦建业说。
据悉,卓里集团将与通达集团合作,为即将投产的“大运”重型卡车生产前后桥、车厢等配套设备。“那将带来非常可观的产值空间,即使分得很小的一部分市场,也将带来数亿元产值。”秦建业满怀期待。
“势”与“力”:科学转型,蓄政策之“势”,聚产业之“能”
面对市场的变化,卓里人脚踏实地,用自己的方式去不断寻找新的机遇。卓里集团先后研制开发了适于新农村建设的垃圾清理车、沼气抽渣车及果园、大棚、园林专用的微型遥控链式微耕机等产品。2009年,随着国家农机补贴、汽车下乡等拉动内需政策的出台,卓里集团的手扶拖拉机进入国家农机补贴范畴,垃圾清理车、沼气抽渣车等10种产品进入山西省农机补贴范畴,3种产品进入陕西省农机补贴范畴,两种产品进入河南省农机补贴范畴。
目前,垃圾清理车、沼气抽渣车、新农村建设配套车占卓里集团三轮车总销售额的60%以上,特别是列入国家农机补贴范围的农用四轮车至今供不应求。
秉承科学发展观的理念,卓里集团实现了可持续发展。该集团进军生物化工项目,与中国医科大学、复旦大学等合作,投资2000万余元组建了卓里复宁生物化工公司,研制生产治疗重症呼吸道感染的合成抗菌新药“莫西沙星”中间体;投资2.5亿元的空港1万辆电动汽车生产项目正在实施。生物制药和电动汽车项目已成为卓里集团产业提升的一抹曙光。
如今,在空港新区,占地面积300亩的卓里工业园建设如火如荼,一个现代化的汽车制造园区已具雏形。从临猗县卓里机械厂到山西卓里集团有限公司,从“小风车、铁铡刀”到四轮拖斗,从农用三轮车到卓里克劳耐商务挂车,卓里人正以自己的智慧和魄力,潜心蓄势聚能,实现转型发展。
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