4月份“整车运价”回升到今年最高水平，用户受益提高14.61%

　　2009年2月21日零时，福建、江西两省停止政府还贷二级公路收费。2月28日零时，山东省停止收费。同日24时，江苏、安徽两省停止收费。截至2月28日24时，第一批五个试点省已经相继停止收费。5月1日后又有12各省市取消二级公路收费站：吉林、河北、河南、黑龙江、湖北、湖南、辽宁、重庆、12个省份已全部取消了政府还贷二级公路收费，全国逐步有序取消政府还贷二级公路收费工作取得重大的阶段性果。

　　目前，我国东、中部地区除广东、山西、浙江三个省份外，其他地区已经全部一次性取消政府还贷二级公路收费。全国13个省份共撤销站点1456个，占全国政府还贷二级公路收费站总量的75％。二级公路收费站的取消，对公路运输成本下降十分明显。

　　1、4月份“整车运价”继续回升：

　　根据中国物流与采购联合会和汇天下信息技术有限公司提供的信息，2009年4月份的三类公路运输方式价格继续出现“差异化”变化，三类运输方式价格中，整车运输价格明显快速提高，零担重货、零担轻货的运价虽然较3月份大幅度上升。尤其是较去年同期有下滑幅度相对更加明显。

　　2、4月份公路运价综合指数6个月的“最高”：

　　受公路运量的增长，“整车运价”明显持续回升，整体公路综合运价指数成为6个月以来的“最高”。数据显示，4月份我国公路货物运输市场综合价格指数为72.5%，比3月上升了6.8个PP,同比上升了1.7个PP。3月份公路运价综合指数已经是“连续6个月”下降；相反，4月份是6个月以来最高。整车运价指数为75.7%，同比增长9.4%；零担重货、零担轻货的运价分别为59.6%、112.5%，同比分别增长了3.8%、11.2%。