受益于新疆煤炭开发的热潮,持续下滑的汽车出口找到了出路,且大有替代外贸出口的势头。
“今年新疆几大煤田的开发,使得大型机械车辆的需求达到历年之最。”5月6日,新疆巨华工程机械有限公司负责人张鹏告诉记者,受金融危机拖累的外贸出口,恰逢疆内煤炭资源开发热潮。
据张鹏介绍,公司4月份销售出大型工程机械车辆近200台,主要是销往各煤矿,用于挖掘、装卸等。而外贸出口几乎为零。
记者从陕汽在乌鲁木齐供应站了解到,该站一季度销售出1000多辆车。其销售人员何东告诉记者,与2008年同期相比,2009年内销量基本上能填平外贸出口的空缺,内贸增长明显。
张鹏说,以托克逊县目前开挖的一个煤矿为例 ,一个工作面开采需要两立方米的挖掘机6台,而1台挖掘机需配40台自卸车,共计需要240台大型机械。而目前在五彩湾等地进行的煤炭开采,需要大型机械车辆的数量更是惊人。
据悉,2009年一季度,我国汽车出口同比下降62.06%。依托霍尔果斯、阿拉山口等口岸优势,新疆向中亚及俄罗斯出口客车、载重车辆等, 其中以哈萨克斯坦和俄罗斯两国需求最为旺盛。然而自2008年10月后,新疆汽车出口增幅下滑。
亚中机电股份有限公司汽车销售公司总经理席辉亚说,受关税上调影响,原本位列新疆汽车出口一 、二位的哈萨克斯坦和俄罗斯,已被塔吉克斯坦和土库曼斯坦取代,但整体出口形势依然不好。可喜的是,目前疆内铁路、公路、基础设施建设相继开工,特别是新疆煤炭资源开发,对载重车等的需求大增,直接带动了这些车辆的热销。
据悉,在煤炭开采过程中,挖掘机等大型机械车辆成为内蒙古最热销的车辆。“以目前新疆煤炭的储量及开发热,未来5年内,新疆对这些大型机械车辆的需求将超过内蒙古。”张鹏说。
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