天海同步器公司：危机面前 应肩负起更大社会责任

　　世界金融危机正在无情地冲击着我国的实体经济，汽配产业也因此遭到重创。在这种严峻的形势下，中国汽配行业企业该如何做才是正确的选择?天津天海同步器有限公司总裁吕超在接受记者采访时表示，中国汽配企业，尤其是高扬民族品牌的汽配企业，应肩负起更大的社会责任。

　　调结构上水平为国家保增长助力

　　吕超告诉记者，天海作为国内规模最大、经济技术实力最强的民族品牌同步器研制基地，始终把“产业兴国，回报社会”作为企业文化的核心，自主研制出多个填补国内空白、达到国际先进水平、完全能替代进口的同步器新品精品。天海目前可以生产230多个系列、600多个品种的同步器，尤其是自主研发的双锥面、行星排、短行程、杠杆式同步器等高端产品，更是具有领先国际先进水平的特质。凭借这些高端产品，天海的市场已从农用车、轻型卡车、重型卡车升级为高档货车和高档轿车;其配套范围也从国产车延伸到德系、日系、美系、韩系车;其客户群体更是从国内40多家重点变速箱主机厂，发展到博格华纳、卡拉罗、摩比斯、法士特等国际知名大公司，从而拥有了国内70%以上的专业市场，并在国际高端市场上占据了一席之地。在去年下半年汽配市场销量整体下滑的形势下，天海同步器的销量仍保持了30%以上的增速。

　　为给国家保增长做出更大的贡献，吕超告诉记者，天海将逆势而上，从现在起力争在两年内，斥资2亿元，建成世界一流的产品研发中心、产品工艺研发中心、产品实验中心和新产品制造车间。天海并通过与高端客户建立起共力创新的战略联盟，以确保在高端产品、高端应用领域实现重大突破，迅速完成从手动变速箱同步器晋级自动变速箱及混合动力变速箱关键零部件的跨越，从而成为世界级的高端汽配产品研发基地。

　　顾大局识整体为国家保就业做奉献

　　2008年，天海同步器销量虽然保持了30%的增长，但仍没有达到增长40%的既定目标。进入2009年，随着出口量增速回落，致使部分生产能力闲置，剩余劳动力也呈上升态势。在这种情况下，天海仍恪守“员工第一”的企业价值观，坚持不裁员。吕超坦言，就业是民生之本，天海之所以这么做，不仅是要保护员工的利益，更是为了减轻社会的就业压力，为国家保就业做出自己的贡献。

　　最近，天海在经营上还存在诸多困难的情况下，又面向社会招收了几百名员工。吕超认为，在严峻的就业形势面前，每个企业都应该顾大局、识整体，以企业利益的最小化去换取社会利益的最大化。那种为减轻企业自身压力而把包袱甩向社会的做法，是不愿承担社会责任的表现，天海绝不会这样做。更何况现已有国家多项利好政策出台，而汽配业的复苏还会来得更快一些。一旦走出低谷步入常态，今天看似多余的劳力就会变成巨大的企业财富。

　　当然，天海在困难情况下坚持不裁员，既不是被动养闲人，也不是消极增支出，而是千方百计创造条件，给剩余劳动力提供一个更好的施展才能的机会。自去年10月份，天海就在企业内部实施了危机管理三大措施：一是立足高端，大力开发新产品，开拓新市场，用新市场的增量填补老市场的减量，以相对饱和的工作量给员工创造就业岗位。从目前情况看，这一措施已大见成效。今年3月份的销量环比增加100%，已达到去年同期的水平。二是强化内部管理，优化内部资源，提高执行力和工作效率，以降低成本所节省的资金去弥补增加的工资支出。三是提高产品质量，推行“零缺陷”管理，并抓住生产压力减少的难得机会，轮流对员工进行职业道德、操作技艺等方面的培训。