玉柴英雄谱：破浪者的雄姿

　　2008年，在全球金融风暴肆虐之下，玉柴集团也没能独善其身，第四季度销量随着市场走低严重下滑，但由于前三季度的优异表现，玉柴集团全年销售收入突破200亿元大关，如期实现了2006年提出的“三年再造一个玉柴”的承诺。

　　2009年春天，当许多企业还陷在金融危机的泥沼不能自拔的时候，玉柴集团却实现了一季度产销量双双超过17.5万台，3月份产量更是达到创纪录的9万多台!

　　是什么让玉柴在金融风暴中乘风破浪，再攀巅峰?这就不能不说说玉柴人。

　　玉柴集团公司董事局主席晏平指出，玉柴的核心竞争力在于人才的培养、储备和结构优化。晏平说，企业最大的成功是员工的成功，玉柴的建设者，不只是简单的劳动者，而是一批充满创造性的劳动群体!

　　那么，玉柴都有些什么人?

　　在一线车间，玉柴技师协会拥有近600名技师，这支庞大的技师队伍盘活了整个玉柴一线员工的生产与培训，为玉柴培养了一大批能工巧匠，个个都是玉柴的“宝贝儿”、玉柴的“许振超”!

　　产品研发方面，玉柴的“动力之源”玉柴工程研究院拥有科研人员360人，其中博士18人，硕士56人，高级工程师28人，享受国务院特殊津贴的3人，这是一支国内任何同行企业都无法比拟的顶尖研发队伍!2008年就申报专利223项，获国家专利160项，是广西和行业申报受理授权之最!

　　玉柴的国内31个办事处、1400多个服务站，6个海外办事处、30多个国家的海外经销商，组成了行业最为庞大的“航母”级营销服务网络，号称“铁军”!2008年，玉柴销售收入达208亿元，顺利实现“三年再造一个玉柴”丰功伟业!

　　玉柴人坚信“因为有我，所以更好!”玉柴人追求“卓越玉柴，国际品质!”玉柴人践行“绿色发展，和谐共赢!”

　　事在人为!有这样的玉柴人，“玉柴机器”自然能在金融海啸中激流勇进，傲立群雄!

　　请看玉柴英雄谱——

　　苏伟，高级技师，玉柴技师协会副会长，玉柴机器股份有限公司冷加工厂维修中心主任，2009广西五一劳动奖章获得者。

　　2009年4月16日7时多，苏伟像往常一样来到办公室，组织好交接班工作之后，立即通过电脑查看曲轴滚压机系统等重要仪器的运行状况，然后查看各种设备的维修记录。

　　8时，安排好部门工作之后，苏伟来到了冷加工厂车间巡视。一有闲暇，他都要来看看那些视如宝贝的机器。

　　“这台进口曲轴滚压机值1600万啊，可不能出什么差错!这些关键设备一出问题，整个车间的生产都要停滞!”苏伟专注的目光中流露出对这些机器的深厚感情，为了使这些设备正常运转，他可没少花功夫。

　　2007年国庆，玉柴从德国进口的珩磨机突然出现故障，苏伟和同事们一时找不到修复办法。国内同行又正在放假，无法联系咨询，德国专家通过远程操作也没能解决问题。

　　求助不行，必须自己想办法解决，否则整个车间都要停工!苏伟与同事们经过4个昼夜的连续排查，终于检测出是控制器通讯问题导致珩磨机系统不能运行，并迅速修复，恢复生产。

　　像这样的应急任务，苏伟不知经历了多少次。他对记者说：“只能自己不断学习各种专业设备的维修技术，才能从容应对设备出现的故障，如果太依赖别人，生产很可能就会中断。”

　　“进口设备配件都十分昂贵，动辄几万、数十万元，并且贮备过多还会加大生产与库存成本。而且玉林不具备地理优势，就算舍得花钱买设备，也要浪费好几天时间。我们耽误不起啊!”因此，苏伟常年致力于旧件修复，仅2008年就修复价值超过250万元的设备配件，为企业节约了大量成本。

　　苏伟是玉柴与柳州技工学校定向培养的一位杰出人才，1993年毕业后一直在玉柴冷加工厂从事进口设备及国产数控设备的电气维修工作。16年后，苏伟通过刻苦学习、虚心求教，已经成长为玉柴技师协会的技术骨干。

　　玉柴技师协会拥有近600名技师，每个人都签订了一份“师带徒”培养协议，为玉柴培养了一大批能工巧匠。

　　苏伟有感而发：“带徒是一个互动的过程，是一个双向学习的机会。师傅和徒弟交往的过程也是一个积累工作经验、一起成长的过程。”

　　“有能研发产品的人，还有能生产产品的人!”玉柴集团公司党委副书记张嘉莎言语间充满自豪，因为尽管发动机生产对工人的技术水平要求很高，但玉柴拥有一支令同行艳羡不已的技师队伍，玉柴集团董事局主席晏平亲切地将他们称为玉柴的“宝贝儿”。

　　2009年2月，仅玉柴股份司有限公司单月发动机产量就达5万多台;3月产量更是创下了历史新高7万多台!试问，倘若没有这支技术扎实、素质过硬的技师队伍，玉柴何以应对如雪片般飞来的订单?

　　林铁坚，玉柴工程院博士，发动机燃烧开发技术总师，高级工程师，全国机械工业劳模，玉柴“十大”杰出青年，2009全国五一劳动奖章获得者。

　　2008年北京奥运会，北京公交2000多台配装玉柴国Ⅳ发动机的奥运绿色专车，忙碌在首都各个奥运赛场之间。

　　“玉柴机器”在北京奥运会上大放异彩，最兴奋的人当属林铁坚，正是他负责组织玉柴国Ⅳ发动机燃烧系统开发，才成就了玉柴这一伟大时刻。

　　2005年底，林铁坚放弃了天津大学内燃机燃烧学国家重点试验室的工作，在亲朋好友的不解和诧异中，毅然加盟地处边远的玉柴。

　　初到玉柴，林铁坚便投入玉柴4F和6J两个共轨国Ⅲ机型的燃烧开发，负责全程跟踪两个系列机型的燃烧系统匹配定型。他每天都和技术人员一起加班跟踪试验，只分别用了一个月的时间，就初步定型两个机型的燃油系统参数，达标国Ⅲ排放法规。其中，“6J-30”柴油机已经成为国内城市公交市场的主力机型，直接为玉柴创造经济效益超亿元。

　　玉柴6J国Ⅲ的B样机开发阶段，急需确认发动机性能对各个参数及相关零部件公差的敏感程度。众多的参数验证，意味着需要大量费时费力的试验，这对于试验成本和进度来说都无法承受。为此，林铁坚大胆引入了正交设计试验方法，准确地确认了各种参数对发动机性能的影响及敏感程度，为批量生产零部件提供了有力的保障。目前，基于正交设计的敏感性试验已成为玉柴新产品燃烧开发过程中一个必不可少的环节。

　　2008年，林铁坚负责玉柴先进低排放燃烧技术的开发和跟踪，组织国Ⅲ发动机燃烧系统开发，为玉柴取得全年国Ⅲ销售5万多台、有2500台配装玉柴国Ⅳ发动机的客车服务奥运的喜人佳绩作出了不可磨灭的贡献。

　　在玉柴产品研发道路上，林铁坚始终朝着“卓越品质，国际玉柴”的宏伟目标孜孜不倦地追求。他告诉记者：“玉柴只是一个独立的发动机制造商，没有汽车厂包销，只能依靠不断地研发新产品、改进新产品，才能赢得市场。”

　　正是因为拥有一批林铁坚一样冠绝同行的研发队伍，玉柴才能从单一产品、单一车用市场，发展到拥有车用、船用、工程机械、农业机械、发电设备柴油动力等13大系列柴油发动机。

　　也正因如此，玉柴才有能力抓住2008年国家出台的农机补贴政策，在最短的时间内推出相应的产品并占领市场，并在金融危机的狂风暴雨中屹立不倒!

　　吴其伟，玉柴机器股份有限公司副总经理， 2008中国客车工业十大风云人物

　　2000年，是吴其伟人生中的一个重要转折点。当年，吴其伟进入玉柴销售团队担任销售公司总经理。此前，他在玉柴技术部门已经干了11年。对于一个长期从事技术工作的技术人员来说，这项工作不能不说是一个巨大的挑战。

　　然而9年后，在他成为主管营销的玉柴机器股份有限公司副总经理的4个春秋后，玉柴股司的销售收入达到113.47亿元，为“三年再造一个玉柴”顺利实现立下了汗马功劳!

　　从一个技术人员到叱咤中国发动机界的营销人物，吴其伟演绎了一次华丽转身。

　　认识吴其伟的人，大多对他“亲切而坚定”的印象十分深刻。十数年的技术工作，让吴其伟重实干，不好浮夸;重理性，不被感觉左右。他对政策法规的敏锐触觉、对发动机细分市场的专业判断、对配套市场的准确把握，辞令虽少，但入木三分，往往令合作伙伴和终端客户深为信服、进而信任。

　　这就是天生的营销者特质，也是吴其伟与玉柴营销取得成功的关键。

　　玉柴的营销服务团队素有“铁军”之称。2008年，在“将军”吴其伟的带领下，玉柴在各发动机细分市场皆取得不俗的战绩：

　　卡车市场：与整车厂合力构建了柴油机国Ⅲ及重轻卡市场平台，继续保持中轻型工程车物流与市场上的优势，批量投放300马力以上液化天然气、压缩天然气柴油机。

　　客车市场：玉柴产品占总量的51%以上，气体发动机在天津、海南、四川等地市场实现批量使用。

　　工程机械市场：玉柴产品批量进入国内柳工、厦工等主流厂家。

　　船舶和发电机组市场：销售增幅达87%;

　　农机市场：销售同比增长80%，成为农业装备的首选动力。

　　这些成绩，并没有让吴其伟居功自傲。对于他而言，2008年玉柴品牌获得“中国客车工业十佳品牌”，远要比他个人荣膺“中国客车工业十大风云人物”珍贵得多。

　　谦虚、从容的吴其伟，对未来却不失“野心”。即使爆发了金融危机，但玉柴“铁军”未来几年要攻克的目标，依然十分远大：

　　“未来3到5年内，玉柴集团将销售收入目标定为350亿到550亿元，2015年的销售收入目标更高达800亿元!”

　　这又将是吴其伟及其帐下“铁军”营销生涯中又一巨大挑战。

　　结语：一个门派绝不能只有一两个“高手”;同样，一家企业也绝不能只有一两个精英。玉柴之所以能在金融风暴中乘风破浪，逆势高歌，靠的是一大批骁勇善战的英雄。玉柴是2008年度全国十个学习型组织标兵单位之一，在这样的企业文化下，玉柴人人争当“高手”，个个都是精英。本文受篇幅所限，不能一一记述，只是通过以上三人画像，描绘出玉柴人的一个缩影，并证明：玉柴的傲然独立，实属当然!