由于深感第一大股东的位置坐得并不安稳,中国恒天集团近日开始增持*ST凯马B股份。记者25日获悉,这一切变故或许源于半路杀出的山东潍柴控股集团。谁将最终控制凯马,目前仍存悬疑。
5月17日、18日,恒天集团与李天虹、北京华隆科创投资管理有限公司等公司股东分别签署了《股权转让协议》,收购完成后,恒天集团对*ST凯马B的合计持股比例已增至23.34%,增强了控制力。
联想到5月15日恒天集团竞拍凯马7.24%股权失手,一位分析人士指出,一场收购阻击战正在拉开序幕。当天,上海全冠投资公司以2.47亿元人民币的价格,拍得*ST凯马B7.24%股权。业界风传,本次拍卖的幕后推手正是潍柴集团,该集团旗下两家上市公司(潍柴动力、潍柴重机)的主业则恰好于*ST凯马B相关。
“如果背后果真是潍柴集团,则可能形成双赢的局面。”国泰君安分析师张欣对记者表示,潍柴集团在收购凯马之后将介入轻型卡车行业,重型、中型、轻型全系列汽车制造集团的蓝图将日渐可期。
观察人士表示,如果潍柴方面集合山东几家企业,持股比例已经超过20%。据称,潍柴还在试图说服南昌工业控股和常柴股份,谋求更多股权。
另一方面,恒天集团的增持也烽烟四起。据悉,纺机制造领域的恒天集团希望培育新的业务增长点,依托重组凯马向汽车整车与汽车零部件产业转型。
但也有市场人士提出了不同看法:“恒天集团在这个时间如此频繁增持,就是互补性再强的两家公司也不会这么做的。”
事实上,恒天集团此前有多次机会以远低于现在的成本来“集权”凯马。资料显示,山东拖拉机厂曾持有凯马4.87%股份,后来该部分股权经历过3次司法拍卖,但前两次拍卖中,恒天集团均未举牌,而第三次拍卖中,山东浩信机械有限公司以约合每股1.2元人民币的价格拍得。5月15日华源持有的股份被拍卖前,该部分亦经历过两次拍卖,但恒天集团均未举牌。而在这次,恒天集团却以折合每股4元人民币的价格主动洽购其他股东的股权。一位投行人士对记者表示,从此前那么长时间从未增持的情况来看,“难以想像这几天内突然想起要做大做强凯马。”
25日,*ST凯马B人士告诉记者,公司正在联系上海全冠投资公司,待其发布权益变动报告书后再复牌。
蓝擎新能源微小卡 全面招商进行中
超低能耗省钱高效,福康发动机是他十几年的信赖首选
纯电工程车 一路畅赢 福田瑞沃大金刚ES3 EV
创造新价值制高点 中集·陕汽“港牵2.0一体化”新品正式上市发布
升级四大承诺 第7000辆下线北京重卡上市一周年礼遇每一位梦想家
百万公里无大修 江淮帅铃值得信赖
16升排量 600马力 一汽解放鹰途&JH6牵引6SX1-600燃气车上市
售价35.88万元起 东风天龙KL龙擎3.0燃气新品上市
动力澎湃油耗低,每公里节省3毛钱,欧康动力用实力赢得乔宁信赖
腾跃九州,财富新引擎 东风商用车龙擎3.0燃气新品即将上市发布