首个“中国汽车行业自主创新”大奖落户陕汽

　　5月21日，由科技部、商务部等7部委共同举办的，第十二届中国北京国际科技产业博览会(简称：科博会)、第三届“中国自主创新评选颁奖盛典”在北京隆重召开，本次科博会上首次增加了“中国汽车行业自主创新”奖项，陕汽集团荣获了“中国汽车行业自主创新”大奖。

　　此次评选活动活动是在“十一五”规划的关键之年，为提升我国企业自主创新能力，引导和支持创新要素向企业集聚，促进科技成果向现实生产力转化而特别设立的汽车行业自主创新大奖。此次评选活动本着公开、公平、公正的原则，通过专家会议评审和公民投票评审方式进行，产生初评结果，随后自主创新评审委员会再以无记名投票表决产生最终评审结果。

　　中国工程院院士郭孔辉在颁奖典礼上说：“此次评出的企业都是坚持走中国特色自主创新道路的标杆企业，希望今后加快建立以企业为主体、市场为导向、产学研相结合的技术创新体系，努力开拓市场，增强市场竞争力，通过自主创新塑造民族品牌，打造具有中国优秀民族精神烙印的国际品牌而不懈努力。”

　　陕汽无疑是我国自主品牌的代表，在自主创新方面一直走在中国重卡行业的前列。1978年，中国第一辆拥有完全自主知识产权的YANAN(延安)牌SX250型5吨级军用重型越野汽车在陕汽诞生，填补了重型越野汽车的空白，并荣获了当时汽车界的最高荣誉--“中国第一届科学技术大会奖”;同年，中国第一辆具有自主知识产权的12吨级以上民用载货车SX161在陕汽诞生;80年代，陕汽开始引进斯太尔项目，改变了中国民用载货车有轻无重的历史;1985年，第一辆斯太尔重型汽车在陕汽下线，同年第一辆12吨级以上民用自卸车SX360在陕汽诞生。进入新世纪，陕汽再次引进德国MAN公司的F2000系列整车技术，并先后进行了多项技术改造和再创新，使得陕汽德龙F2000系列一跃成为我国拥有自主品牌的第三代重卡的领航产品。

　　2009年，在金融危机席卷全球导致汽车工业下滑的情况下，陕汽紧抓市场机遇，突破重重困难，坚持科技投入，坚持自主创新，并在09款第二代国三重卡的基础上，成功开发出“智能节油”全系列重卡，引领中国重卡进入“智能节油”新时代。

　　此外，陕汽积极响应国家号召，大力发展节能环保的天然气汽车，站在新能源研发及应用的前沿，并根据市场需求联合西安交通大学、长安大学等重点院校，在国内率先着手单一燃料天然气发动机的重型商用车研制工作，并积累了很多宝贵的成果经验，为新能源商用车的研发奠定了坚实基础。“十一五”期间，陕汽集团紧抓机遇、勇于挑战，先后承担了“国家863”新能源商用车的两个重大项目课题，并成功开发CNG、LNG大马力重卡，CNG、LNG客车底盘以及微型电动车桥等新能源产品，并逐步形成了产业化格局，深受用户青睐，产品销量全国第一，市场份额高达90%以上，远销国外市场，为自主品牌争得了至高荣誉。

　　可喜的是，4月21日，由陕汽集团、西安交大、长安大学联合成立的国内唯一重卡新能源研究开发与应用重点实验室，并发布了重卡行业第一个绿色宣言--2009陕汽重卡绿色宣言》，预计到2012年，陕汽新能源产品将占到整个集团重卡总量的5%以上，形成我国最大的、最先进的绿色新能源产业集群。

　　可以说，陕汽自主品牌与自主创新道路的发展是我国汽车工业发展的缩影，这份荣誉既纪录了辉煌的历史，又书写着崭新的未来。