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中国新能源重卡基地布局初现

  陕汽集团在今年的上海车展上,以两个业内开创性的“第一”重装亮相,让中国重卡行业、商用车行业乃至整个汽车行业都为之一振。身处中国重卡行业第一集团的陕汽,成立了国内首个“重卡新能源实验室”,并发布了中国重卡行业第一个宣言———《2009陕汽重卡绿色宣言》。由此,陕汽也拉开了打造世界绿色新能源自主品牌重卡的帷幕。

  金融风暴席卷全球,汽车行业举步维艰,面对这一世界性的灾难,世界各国都相继出台了应对措施,德国新颁可再生能源法,奥巴马剑指新能源大蓝图,法国力推燃料乙醇,全球各国都在力争新能源行业的制高点。

  本轮金融危机,中国也选择了新能源作为崛起的关键突破口:“十一五”规划纲要提出“节能减排”;《汽车产业调整和振兴规划》明确提出,未来三年内新能源汽车将形成50万辆的产能。

  在乘用车领域绿色新能源技术快速接轨国际的今天,作为能耗大、排放大的重卡行业,大多数企业却依旧徘徊在绿色大门之外,直接制约了中国绿色新能源汽车产业整体发展的步伐。“重卡新能源实验室”的成立,标志着中国重卡行业将进入一个全新的发展时代,而陕汽则成了新能源重卡发展的排头兵。

  陕汽集团董事长方红卫在发布《2009陕汽重卡绿色宣言》时提出,“全力打造中国最领先的绿色新能源重卡研发制造新基地及产业集群,制造国际领先的、品质最好的绿色新能源重卡,改变中国重卡新能源技术现状。”展现出陕汽高瞻远瞩的全行业视角,也展现了陕汽肩负起“绿色新能源重卡”这一历史重任的决心。

  敢于在中国重卡行业企业中率先提出制造绿色新能源重卡,陕汽为何有如此十足的把握和底气?

  中国惟一指定装备我军的重型军用越野汽车生产基地;国内第一家承担并完成“863”两项新能源重大课题的企业集团;国内惟一实现新能源汽车产业化和重卡新能源科研生产基地;率先研制出国内首辆CNG、LNG新能源重卡并批量投放市场,填补了新能源重卡的多项空白。

  此外,陕汽在电动商用车以及客车产品方面也取得突破性的进展:电动码头低速牵引车、混合动力城市清运车、二甲醚汽车等绿色汽车已经进入了研发试制阶段。众多成功业绩表明,陕汽完全有能力担负起“中国绿色新能源重卡领军人”的重大使命。

来源:中国质量报 作者:赵伟
文章关键词: 陕汽 新能源 重卡基地
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