江铃3月份整车销售同比增长7.15% 创历史新高

　　今年一季度，江铃集团依托在商用车领域多年耕耘的深厚基础，迅速抓住市场回暖的契机，企业发展形势喜人。今年2月份，江铃销售停止下滑，实现环比和同比双双增长的局面。3月份江铃销售势头进一步好转，市场订单不断，企业内部加班加点全力保障市场需求。3月份该公司整车销量达到13181辆，同比增长7.15%，再次创出历史新高。1—3月份，江铃销售整车25465辆，实现主营业务收入34.84亿元，实现利润1.59亿元。其中工业增加值6.4亿元，同比增长1.31%。

　　新产品成抢手货拉动销量

　　江铃之所以能够快速恢复增长，得益于近年来产品的推陈出新，一批升级产品成为拉动市场增长的主力。已经连续7年蝉联全国高端轻卡销量冠军的江铃轻卡，抓住今年年初的燃油税实施的机遇，依托省油、耐用、舒适等方面的优势，以及“自主价格、合资品质”所带来的高性价比，销量再度走强。2月份江铃JMC轻卡实现销售2627辆，同比增长达到40.86%，3月份轻卡实现销售4839辆，同比增长11.3%。其中，去年推出的2008款凯锐、2008款凯运、2008款顺达以及凯锐宽体卡车成为拉动销量的生力军。

　　“汽车下乡”政策迎来发展机遇

　　随着国家“汽车下乡”政策的出台，轻型商用车企业也迎来了开拓农村市场的大好机遇。早在去年年初，江铃在二三级市场上的销售及服务网点就从2003年的200多家激增到了500多家，为角逐次级市场蓝海打下了良好的基础。去年，江铃自主开发的天鹿客车产品，销量稳步提升，今年一季度已销售56辆。这款新开发的江铃客车产品非常适合二三级城市和农村市场，已销往四个省的十多家集团客户，具有广阔的市场前景。为让农村用户买到物超所值的高性价比产品，江铃近期特别推出7.46万元优惠价的宝典皮卡，为回暖的轻型商用车市场注入了一支强心剂。针对农村市场开发的低端轻卡产品也正在紧密研制当中。

　　多个重大项目顺利推进

　　在抓好市场营销的同时，江铃还按照企业规划要求抓紧各项重大项目的推进工作，为企业持续健康发展培育后劲。江铃股份公司小蓝整车生产基地项目去年开始动工，一期建设项目为全自动化的大型冲压线及整车物流库，预计年底投产使用。江铃股份公司董事会刚刚通过的投资4.19亿元建设E802 发动机项目，是现有的 4JB1 发动机的升级版，可以满足未来排放要求，以强化江铃核心竞争力。

　　同时，年产十万辆乘用车规模的江铃控股公司小蓝基地项目一次规划分步实施，一期已建成项目包括研发中心和总装车间建设。而备受瞩目的格特拉克(江西)公司一期投资3亿元、面积达3.7万平方米的联合厂房也已经竣工，一季度完成生产线搬迁，4月份可联线生产。

　　江铃轻卡首次进入古巴市场

　　今年全国汽车出口形势十分严峻，江铃汽车出口也持续低迷，但是江铃没有放弃拓展市场的努力，并且取得了突出成绩。一季度江铃陆风风尚通过欧洲整车型式认证，轻卡凯运欧Ⅲ项目通过俄罗斯生产一致性认证，江铃车出口资质进一步提高。同时，海外新兴市场布点工作有新局面，江铃轻卡首次出口到古巴市场，售后服务人员开始进驻古巴。今年江铃将强化海外服务功能，加紧建设江铃海外运营中心，为江铃车走向国际更广阔空间提供坚强保障。